800年前在400米寬河面怎麼建橋?看過江西古浮橋,感嘆古人真聰明

800年前在400米寬河面怎麼建橋?看過江西古浮橋,感嘆古人真聰明

芒果旅行日記:800多年前古人是如何在400多米寬的河面建橋的呢?看過江西贛州古浮橋之後,不得不感嘆,古人真是太聰明瞭。

800年前在400米寬河面怎麼建橋?看過江西古浮橋,感嘆古人真聰明

我曾經看過中國四大古橋之一的潮州廣濟橋,它被茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋樑”,每天都上演過河拆橋,白天搭橋晚上拆橋,非常神奇。這次到江西贛州也看到了一座每天過河拆橋的古浮橋,比廣濟橋更有煙火氣,它叫惠民橋。

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惠民橋,也叫贛州古浮橋、建春門浮橋、東河浮橋,位於江西贛州,始建於南宋乾道年間,距今800多年,橋長約400米,由100多隻小木船連線而成。與重修作為景點的廣濟橋不同,惠民橋一直在使用著,而且是免費的。

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為什麼要建“每天都要過河拆橋”的浮橋呢?還得從宋代的贛州說起。據宋史記載,崇寧元年時贛州已成為宋朝三十大州之一,經濟發展很快,商業也空前繁榮。而贛州古城三面環江,處於貢江、章江和贛江交匯的三角洲地帶,三面的江面都非常寬闊,往來只能透過舟渡,嚴重阻礙了贛州的發展。所以在宋熙寧年間至宋乾道年間在三面江面各修建了一座浮橋,分別為西河浮橋、東河浮橋和南河浮橋。

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為什麼不建固定橋樑呢?因為在當時的宋代,技術水平有限,無法在400多米寬的河面修建固定橋樑,而且浮橋修建成本相對而言比較低。又因當時往來贛州的船隻很多,所以每天上午9點和下午2點,浮橋要拆橋以供船隻過去,也就形成了每天過河拆橋的奇觀。據說當初建第一座浮橋西河浮橋時,因資金不足,先借木材修成簡易浮橋,然後向過往行人和商旅收取過橋費,再用積攢的錢修建浮橋,前後用了20多年才建成。

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到了上世紀八九十年代,贛州的南河浮橋和西河浮橋都被拆除了,在相應的河面建了鋼筋水泥大橋,方便汽車透過,而東河浮橋卻被保留了下來,一直沿用至今,800多年間雖然多次維修船隻,卻一直未被拆除過。

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東河浮橋一頭是贛州古城,一頭是城郊農村,每天都有行人往來,有老者坐在船頭垂釣,有情侶坐在橋頭私語,橋上還有很多商販在賣魚乾、古玩,橋頭有小販挑著自家種的青菜來賣,還有不少賣小吃特產的小攤,非常熱鬧。

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如果到江西贛州旅遊,記得一定要到東河浮橋走走,那是我看過最有人間煙火氣的橋。

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小攻略:

1。門票:免費

2。地址:江西贛州章貢區,導航到建春門

3。遊玩時間:半天,建議早上九點前到古浮橋,也許可以看到過河拆橋

4。附近景點:江南宋城、孤鬱臺、八鏡臺,距離都在2公里內,可以一併遊玩

5。特產:古浮橋賣上的魚乾味道不錯,可以帶一點回家

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