黑色晚禮服+福克斯,年輕人都愛這麼玩

拍攝時間:2021年9月26日 天氣:晴 攝影師:我本人 出鏡:福克斯和朋友小琳 拍攝地點:廣場爛尾樓 (這裡說明下我不是土豪,只是業餘愛好攝影) 週末和朋友小琳小聚,她說想要嘗試拍一組“暗黑系”的另類照片,送給即將26歲的自己~(源於她最近心心念的想去北京環球影城霍格沃茲練“魔法”,但又沒搶到優速通票。) 於是我們絞盡腦汁想怎麼拍去哪裡拍?

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黑色晚禮服+福克斯,年輕人都愛這麼玩

“暗黑”總是第一視覺上給人一種唯美絕望的感覺,但這次我並不是想拍出頹廢的感覺,反而想在廢墟里面拍出點盼望。我們最終決定開車去一片廣場爛尾樓,一個拍攝頹廢廢墟工業風的聖地,由於地方較為偏僻,所以之前較少人來這裡拍照,不過去過我發現,在這裡無論是時尚黑暗大片,還是工業金屬風都可以輕鬆get!這麼大的爛尾樓,近段時間也逐漸有很多人都來打卡拍照,也算是一處另類的網紅打卡地了。

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“暗黑”總是第一視覺上給人一種唯美絕望的感覺,但這次我並不是想拍出頹廢的感覺,反而想在廢墟里面拍出點盼望。我們最終決定開車去一片廣場爛尾樓,一個拍攝頹廢廢墟工業風的聖地,由於地方較為偏僻,所以之前較少人來這裡拍照,不過去過我發現,在這裡無論是時尚黑暗大片,還是工業金屬風都可以輕鬆get!這麼大的爛尾樓,近段時間也逐漸有很多人都來打卡拍照,也算是一處另類的網紅打卡地了。

這裡藝術氣息滿滿,給人一種懷舊與藝術相結合的組合體視覺。

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這裡藝術氣息滿滿,給人一種懷舊與藝術相結合的組合體視覺。

進來後,我們發現這個地方其實可以拍攝的主題還挺多啦,瞬間腦海裡各種電影情節閃現,而小琳心裡只有她的霍格沃茲……

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進來後,我們發現這個地方其實可以拍攝的主題還挺多啦,瞬間腦海裡各種電影情節閃現,而小琳心裡只有她的霍格沃茲……

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對習慣了看平時鬧市內繁華盛景、生機盎然的現代人來說,第一眼看到這片荒涼,多少給我們一種非常強烈的反差感,可能也正因此,激起了人們的好奇心,或許這更能煥發出新的生機。

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對習慣了看平時鬧市內繁華盛景、生機盎然的現代人來說,第一眼看到這片荒涼,多少給我們一種非常強烈的反差感,可能也正因此,激起了人們的好奇心,或許這更能煥發出新的生機。

這裡還有一個黃色的連排座椅超好拍,出片率賊高!

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在陽光天下,以廢墟為背景,好像是行走於一場末日絕地求生,收穫不一樣的驚豔。

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在陽光天下,以廢墟為背景,好像是行走於一場末日絕地求生,收穫不一樣的驚豔。

身邊很多朋友都酷愛黑灰,與其說是想“低調做人”,不如說是這高階黑灰的色彩散發出一種靜謐氣質,剛好跟自己內心自由安靜的心態追求產生了共鳴。

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身邊很多朋友都酷愛黑灰,與其說是想“低調做人”,不如說是這高階黑灰的色彩散發出一種靜謐氣質,剛好跟自己內心自由安靜的心態追求產生了共鳴。

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光影流轉間,可以得到截然不同的出片質感。不過需要注意的是,廢棄的地方蚊蟲比較多,尤其是穿裙子的話,要記得噴點驅蚊水哦,另外因為地面凹凸不平,腳下會有石塊,木塊,坑窪, 樓梯處也沒有護欄,所以拍照的時候一定要注意安全哦。 ——————————————-友情出鏡愛車秀————————————————

黑色晚禮服+福克斯,年輕人都愛這麼玩

光影流轉間,可以得到截然不同的出片質感。不過需要注意的是,廢棄的地方蚊蟲比較多,尤其是穿裙子的話,要記得噴點驅蚊水哦,另外因為地面凹凸不平,腳下會有石塊,木塊,坑窪, 樓梯處也沒有護欄,所以拍照的時候一定要注意安全哦。 ——————————————-友情出鏡愛車秀————————————————

小琳說:她的黑衣和我的紅色福克斯很搭,於是我便順勢安利一波人車合照,畢竟,黑紅可是是時尚界和藝術界公認的最為經典顏色組合。

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小琳說:她的黑衣和我的紅色福克斯很搭,於是我便順勢安利一波人車合照,畢竟,黑紅可是是時尚界和藝術界公認的最為經典顏色組合。

黑色晚禮服+福克斯,年輕人都愛這麼玩

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為什麼選擇福克斯這款車,當然一開始是因為顏值。 男生買車一般都會大量的翻閱汽車網站上的訊息,看各種測評影片等,而女生就簡單多了,品牌力強,顏值高,就已經成為心中的備選了,其次,女司機就追求一個“好駕馭”,當初思域的外觀我也覺得不錯,但相比之下我覺得福克斯的內飾更有現代感。再加上福克斯一系列的智慧系統,對女生來講,開車本身就耗費了我們大量腦細胞,要手腳並用,這時候車載智慧系統就大大的為我們省心省力了,比如下班後,閨蜜來電想約吃飯,只需要動動嘴,讓它幫我修改路線,兩廂的造型也非常方便我停車和駕駛。

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為什麼選擇福克斯這款車,當然一開始是因為顏值。 男生買車一般都會大量的翻閱汽車網站上的訊息,看各種測評影片等,而女生就簡單多了,品牌力強,顏值高,就已經成為心中的備選了,其次,女司機就追求一個“好駕馭”,當初思域的外觀我也覺得不錯,但相比之下我覺得福克斯的內飾更有現代感。再加上福克斯一系列的智慧系統,對女生來講,開車本身就耗費了我們大量腦細胞,要手腳並用,這時候車載智慧系統就大大的為我們省心省力了,比如下班後,閨蜜來電想約吃飯,只需要動動嘴,讓它幫我修改路線,兩廂的造型也非常方便我停車和駕駛。

當然,福克斯也得到了家人的認可,上百年的企業了,之前老爸說這個品牌給他最深的印象就是08年金融危機,同樣作為美系的通用汽車是靠政府救濟才免於破產,而福特則是完全憑藉自己的硬實力度過的,沒兩把刷子真不行。

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當然,福克斯也得到了家人的認可,上百年的企業了,之前老爸說這個品牌給他最深的印象就是08年金融危機,同樣作為美系的通用汽車是靠政府救濟才免於破產,而福特則是完全憑藉自己的硬實力度過的,沒兩把刷子真不行。

有人說福克斯空間沒日系大,不得不說福克斯真的沒日系車“聰明”,因為福克斯的前後排座椅做得都很寬大厚實,所以看起來空間似乎比較一般,但實際上是完全夠用的,正常身高坐後排沒問題,家用足夠了。

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有人說福克斯空間沒日系大,不得不說福克斯真的沒日系車“聰明”,因為福克斯的前後排座椅做得都很寬大厚實,所以看起來空間似乎比較一般,但實際上是完全夠用的,正常身高坐後排沒問題,家用足夠了。

動力操控俱佳的福克斯,平時市區跑有點委屈它了,偶爾也會和一眾朋友出遊,去體驗一把入彎能及時控制車速,出彎又能跟隨我意圖提速的感覺,完全不會像一些弱動力的車那樣,必須等到發動機去憋轉速,開福克斯的樂趣之一應該就在於用雙手去征服彎道吧,不知這是不是就是大家常說的人車合一呢

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動力操控俱佳的福克斯,平時市區跑有點委屈它了,偶爾也會和一眾朋友出遊,去體驗一把入彎能及時控制車速,出彎又能跟隨我意圖提速的感覺,完全不會像一些弱動力的車那樣,必須等到發動機去憋轉速,開福克斯的樂趣之一應該就在於用雙手去征服彎道吧,不知這是不是就是大家常說的人車合一呢

除了動力操控,福克斯在聲控上的升級也是征服了我,SYNC+系統、丹麥國寶級B&O;音響系統,帶給我們更多科技智慧的便利生活體驗。

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開啟qq音樂或有聲頻道,一個人開車也不無聊

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對容易迷路的女生來講,在訊號較弱的地方,離線地圖可比手機靠譜多了

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大家是更喜歡高冷小琳還是性感小琳呢,歡迎留言交流~

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