十一假期哪樣過?跟第五代途勝L一起沿路打卡

當“希望祖國母親再過一次生日“被送上熱搜,國慶7天假期也在不捨中宣告了結束。經歷了暑期旅遊高開低走後,國慶期間各地迎來了補償式,甚至”報復式“出遊熱潮,5。15億人次出遊的人潮中是否有你的身影?是在人頭攢動的西安大唐不夜城、上海南京路外灘,還是身陷摩肩接踵的八達嶺長城的地鐵口。

假期出行除了人擠人,是否有更好的出路呢?初為有車一族的我入手第五代途勝L不到3個月,因為被每次小長假恐怖的人潮嚇退,這次國慶假期前便決定遠離人山人海,來一場青島自駕之旅。

十一假期哪樣過?跟第五代途勝L一起沿路打卡

遠離陰雨,攜歡笑與動力上路

出發當天,北京從晨起就下起了淅淅瀝瀝的秋雨,我們在烏雲籠罩下出發,踏上670公里的旅程,去追逐海風和陽光。將近7個半小時的車程,有好友同行也不覺漫長,也許因為平時被束縛在高樓大廈的格子間裡面,當我們自駕去遠方,才更加發現一顆石子、一粒沙、一片樹葉都充滿靈氣。

十一假期哪樣過?跟第五代途勝L一起沿路打卡

去青島途徑榮烏高速、長深高速、青新高速,感受長途駕駛的樂趣,沒有足夠的動力怎麼能行。為了平衡動力操控和經濟效能,雖然幾乎99%的城市SUV都選擇了多片離合器限滑方式,第五代途勝L也一樣,但材質和調校的不同則對車輛的四驅能力影響很大。現代汽車在包括歐洲、美國和中國等全球多地都有行業領先的研發中心,具備強大的研發和測試能力。同時,更多本地化的調校方式也讓第五代途勝L擁有更符合國內路況的四驅能力,在應對泥濘、雪地和沙地等路況時都得心應手,普通高速道路更加不在話下。

依靠四驅系統提升車輛的操控性才是城市SUV的核心所在。四驅可以讓車輛擁有更好的動力響應,提速更快,並且在過彎時,車身姿態更佳,操控性更好,而第五代途勝L則在此基礎上增加了四驅與駕駛模式切換聯動的功能,將四驅系統的潛力發揮到極致。

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同時,第五代途勝L的1。5T發動機搭載的CVVD連續可變氣門持續期技術,讓發動機效能提升4%以上,燃油效率提高5%以上,是我們在盡情享受駕駛樂趣的同時,絕對不會因為用車成本這件事影響心情。

科技加持,與安全與安心同行

出發前,因為長途自駕的安全問題與父母產生了一些小爭執,幸而沿途相伴的是第五代途勝L,使駕駛除了樂趣之外更多了一分可靠、安心。如果將目前主流合資品牌搭載的駕駛輔助系統進行排名,那現代一定是數一數二的,第五代途勝L更是搭載了多達23項駕駛輔助功能,足以讓其在緊湊型SUV市場中傲視群雄。

十一假期哪樣過?跟第五代途勝L一起沿路打卡

首先是NSCC導航自適應巡航系統,目前行業內大部分企業宣傳的自適應巡航都能做到跟停跟走,這種功能在車流較大時顯得尤為實用。很多產品在巡航時,駕駛員還要時刻注意限速和彎道等路況,然而第五代途勝L搭載的NSCC功能將百度導航的後臺資料與車機聯動,當百度導航顯示前方有限速或者彎道時,車輛將自動減速到安全時速範圍,而在彎道和限速區域過後,還會回到原始設定速度。正是由於兼顧了這些貼心細節,廠商才將第五代途勝L的自動駕駛稱為L2+級別。

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除了行駛便利相關的功能以外,第五代途勝L所搭載的Hyundai Smartsense“智心合一”駕駛輔助系統為車輛提供了無微不至的安全防護,做到了前、後、左、右全方位的實時監測。在車輛前方,第五代途勝L搭載前置攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達,具有前方碰撞預警和防碰撞輔助剎車功能,除了傳統的識別行人和車輛,還可以識別包括電動車、腳踏車在內的兩輪車,甚至可以識別左轉時交叉路口的對向車輛,這種功能在其他車輛上則很難見到。因為第五代途勝L的相伴,旅途中的我們多了一分安心,家中雙親也添了一分放心。

十一假期哪樣過?跟第五代途勝L一起沿路打卡

其實,假期最核心的要義是在繁忙的生活中畫下一個逗號,透過短暫的休息來保持生活的新鮮感,而旅行是人們最常選擇的方式,途中不需要密集的景點,不需要太遠的距離,只需要帶上好心情、好朋友、好座駕就夠了。

剛剛結束的國慶假期有好友和第五代途勝L相伴,在青島吹著海風,吃著海鮮,彷彿夏天又回來了,令人意猶未盡。你,也開始期待下一次出行了嗎?

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