背靠五糧液等多座“靠山”,凱翼為何仍難有起色?
畢竟和各大車企相比,凱翼汽車無論是在其產品力、品牌知名度上,亦或是在售後服務等方面,均不佔據優勢...
More Detail閒庭信步於羊茸哈德這座古老藏寨,時間會因慢生活而變慢,也會因沉浸於人文氣息中而變快,轉眼傍晚,拍攝和採風任務完成,鑑於明天的行程較趕,我們一致決定打道回酒店,為接下來的戰鬥而留足體力...
More Detail如今,炫界Pro便搭載了凱翼最新的智慧車機系統,對於之前試駕過凱翼炫界的筆者來說,這一系統也是這款車讓人非常驚豔的地方...
More Detail”在使用一段時間之後,王先生對炫界Pro智慧配置的熱愛依舊不減,他說:“新車入手到現在十天了,我還是會被炫界Pro搭載的智慧語音控制系統驚豔到,平時有什麼需求,只需要說“小翼,你好”就可以實現對車輛的智慧控制,完成導航、空調、音樂、電話等不...
More Detail從外觀來看,凱翼炫界Pro EV整體沿用了家族化的設計語言,與燃油版車型保持高度一致,只是在細節處進行了調整,藍色飾條的加入更符合其新能源車型的身份...
More Detail雖說對於冷門車而言,售價往往會決定銷量,但這種權宜之計很難改變凱翼和炫界Pro目前的窘境,尤其是在10萬級以下這個自主車型“大亂鬥”的市場上,雖有大量新秀車型的湧入,但多數都淪為陪襯的存在,這次的炫界Pro依舊不會例外,最終只會成為一道酸菜...
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