這才是剛需MPV!頂配搭1.5T四缸動力,軸距2米8,頂配15萬多

MPV這個車型在市場上火爆起來的時間並不算太長,在他之前SUV車型是成為了市場上的香餑餑,尤其是大空間SUV,但是伴隨著國內政策的開放,使得空間出色,實用性更強的MPV車型,如今是成為了我國市場上很多家庭使用者在購買汽車時的首要選擇,目前市場上比較火爆的車型,那麼就是本田奧德賽和別克GL8了,不過這兩款車型的價格其實並不是那麼的親民,所以對於我們的消費者而言,這時候選擇一款實用效能夠比肩他們,但是價格方面是更加親民的車型就成為了他們的首要考慮,我們今天要給大家所介紹,這款車恰好能夠滿足我們大家的需求,下面我們就一起來看看這一款剛需的MPV-上汽大通MAXUS G50。

這才是剛需MPV!頂配搭1.5T四缸動力,軸距2米8,頂配15萬多

外形方面來說,這款車它作為一款MPV車型,它首先就空間性來而言,是能夠很好的滿足我們的需求的,4。825米的車長與1。825米的車寬,還有1。778米的車高以及2。8米的軸距,也是為7座和8座座椅佈局打下了良好的基礎,前兩部分的疙瘩分為了上下兩個區域,上半部分配有獨特的車標,與兩側的大燈很好的連線在一起,而下方則採用的是多邊形結構,橫著的渡口都讓這款車看起來很有氣勢,兩側的進氣口也是能夠有效提升這一款車的前臉部分的設計效果,側面的分段式腰線有效的提升了,這款車的視覺寬度看起來很有氣場,懸浮式的車頂,則讓這款車也是處於市場上的一個主流設計尾部的風格相當的樸實,可以說外形方面就能夠很好的滿足我們的需求。

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這款車的內飾部分與它偏重於商務化的外形不同,這一款車的內部設計還是非常年輕的,對稱式的中控區域,看起來是非常的樸素,數控室的液晶顯示屏,根據車型的不同尺寸分別能夠達到8英寸或12。3英寸內部的空調出風口以及實體按鍵,也都讓這款車有著相當不錯的實用性,操控起來是非常方便,不過遺憾的是三輻式的方向盤設計有一些老氣,所以如果能換上一個更加時尚的方向盤,還是讓我們能夠更加的滿意。

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動力部分,它所提供的是1。3T三缸和1。5T四缸發動機,在傳動系統上則分別搭載的是6Mt和7DCT變速箱,最大輸出馬力是分別達到了163和169馬力,最大扭矩則分別為230和250牛米,無論是哪一套動力總成所展現出動力效能都能夠很好的滿足我們的日常出行要求,但是,這裡還是覺得1。5T四缸的動力長久使用來看還是它不錯。況且這款車它作為一款MPV車型,它自身所展現出來的優秀底盤條件,也讓它有著非常不錯的舒適度,在市場上也是有著強大的競爭性。

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這款車可以說他自身所展現出來的產品力還算可以,況且作為一款MPV車型來說,頂配15。811萬元的價格在市場上有著相當不錯的競爭性,如今市場上更是給這一類車型提供了6年免檢的福利,所以也相信這款車在市場上也是能夠在銷量方面有著一個不錯的長進。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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