到底什麼是增程式電動車?它與普通電動車又有什麼樣的差距?本身的優缺點又在哪裡?

到底什麼是增程式電動車?它與普通電動車又有什麼樣的差距?本身的優缺點又在哪裡?

在國產造車新勢力當中,大家對於理想汽車應該並不陌生,在2018年10月18日,理想釋出旗下首款電動車——理想one,該車一經發布,憑藉超高的顏值,強烈的科技感,迅速吸引了廣大車主的研究。而大家在討論這輛車時,注意到一個詞那就是增程式電動汽車,那麼究竟什麼是增程式電動汽車呢?它與普通電動車又有什麼樣的差距?本身的優缺點又在哪裡?

到底什麼是增程式電動車?它與普通電動車又有什麼樣的差距?本身的優缺點又在哪裡?

首先,給大家解釋一下,什麼是增程式電動汽車?

增程式電動車又被稱為串聯式電動混合動力,屬於電動汽車的類別,這類汽車主要是依靠發電機的動力進行行駛,但同時又配備發動機。但這種汽車所配備的發動機,並不是用於輸出動力的,而是給汽車的電力系統進行充電。發動機並不直接驅動車輪,因此也不需要變速箱,這就相當於在普通電動汽車中,增添了汽油發動機。

增程式電動汽車的優缺點有哪些?

優點,第一方面。增程式電動汽車具有電動車行駛穩定,起步快的優點,同時,在汽車充電方便的情況下,可以當做純電動汽車使用,不需要加油,成本降低。

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第二方面,這款汽車擁有發動機,因此當汽車續航里程打折,或者電池包沒有電量時,可以透過加油站加油,來獲得動力,因此只要有加油站,這款車可以一直的跑下去。

第三方面,增程式電動汽車的發動機並不直接驅動車輪,因此發動機的轉速和車輪轉速沒有直接關係,可以透過系統最佳化,讓發動機一直處於最佳轉速區間。

缺點,第一方面。功率的浪費十分嚴重,由於發動機並不直接驅動汽車,因此導致這部分功率浪費,而發動機和發電機的重量增加,使汽車的總重量隨之增加,續航里程也會相應減少。

第2個方面,就是在高速路行駛時,增程式混合動力汽車,油耗會偏高。在高速狀況下,發動機直接驅動車輪,可以讓車輛保持最佳狀態,但增程式轉換需要一個過程,這也導致車輛損失的能量多,造成油耗偏高。

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增程式電動汽車和普通電車的區別是什麼?

普通的電車只能透過充電這一種方式來進行解決問題,而增程式電動車,由於安裝發動機,可以透過加油和充電兩種方式,解決車輛行駛,適合長期駕駛的使用者。

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