卡羅拉還是原來的卡羅拉嗎?網友都說不一定

卡羅拉在A級車排行也是數一數二的存在,經濟適用性等口碑相傳。再加上新款搭載TNGA架構後在操控安全方面等的提升,更是讓他錦上添花。然而車無完車,再好的車型也有被吐嘈的點,卡羅拉這款車也有,只是你能接受嗎?

卡羅拉還是原來的卡羅拉嗎?網友都說不一定

在剛剛過去的2月份,卡羅拉在車質網,被投訴的內容包括:變速箱異響,頓挫。電瓶故障,中控臺故障等方面。投訴故障率已經也排在了前幾名,這讓許多想要入手的小夥伴望而卻步。其實卡羅拉新款,有了TNGA的加持,在底盤調教方面非常顯著的提升,整體非常有柔韌性,並且還有緊實感,採用了前麥弗遜後多連桿懸架,車頭減重了25KG,這讓整個小車身,更加的靈活,轉向精準,油門輸出以及制動剎車表現非常及時,整個在操控方面還是比較出色的。

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只是變速箱方面的異響,頓挫,確實會影響到一輛車的品質,而在雙擎版,電機作為一輛車的心臟,如果總出現電瓶方面的問題,是會影響口碑的。雙擎版整體在燃油版的基礎上的優勢就是更省油,經濟實用性更高,如果電瓶的問題能解決,那就完美了。

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之前都說豐田車開不壞,但是小毛病多,現在依然有著這個毛病,本身是一款不錯的車型,操控方面的出色,足以開啟全球市場,只是有了這個故障率,希望廠家能儘快修整。還是會有不錯的成績的。

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