一年虧損112億,“國產神車”瀕臨破產,老闆卻套現百億離場

在我國,一直是不缺少有錢人的,從上個世紀的發展熱潮以來,直至今日,不管是成績方面,還是人物方面都一直湧現了許多風光的事情,但是有的風光可以讓人記住,有的風光可能逐漸被世人遺忘,主要是看你的風管能不能讓世人接受。比如說曾經非常有名的眾泰汽車。不知道對於這家企業而言,大家還有多少印象。

一年虧損112億,“國產神車”瀕臨破產,老闆卻套現百億離場

▲眾泰汽車

眾泰汽車創始人

應建仁出生於一個鐵匠世家,但是從小他卻不喜歡這個職業,甚至發過誓表示不會從事這個行業。有了一個最初的夢想,他在成年之後就立刻開始嘗試創業,來闖出一條屬於自己的路,一開始他開了一家五金店。雖然說聽起來沒有什麼很好的未來,但是他卻知道如何成功地順應時代和科技,成功地把握住了機會,把自己的企業變成了汽車的製造。隨著企業的不斷髮展,科技的不斷進步,應建仁也是越來越強,成功地向市場交出了一個答卷——眾泰汽車。像其他的汽車一樣,眾泰只是眾多市場裡的一個小車子,並不是很有名。

一年虧損112億,“國產神車”瀕臨破產,老闆卻套現百億離場

▲應建仁

眾泰的高光時刻

但是後來,眾泰汽車就開始慢慢地發展了起來,於是就發現了問題的所在。那就是外形,眾泰汽車決定仿造其他車子的外形,銷售的價格卻更加便宜。所以後面只要有新車出現,眾泰就能緊跟這輛車的火爆出一個相似的款式,用這樣的山寨來賺錢,這樣也是讓自己得知於眾了。

一年虧損112億,“國產神車”瀕臨破產,老闆卻套現百億離場

▲眾泰汽車

時間來到了2015年,這個時候就是眾泰汽車的高光時刻,當時是國家大力在發展新能源汽車的時候,很多有利的政策都佔據了絕對的優勢,眾泰汽車應該在這個時候有一個輝煌的發展才對。可是實際上並不是這樣,應建仁和自己的外甥趁著這次風頭把眾泰汽車以116億的價格賣出去了,這對於很多投資者而言其實是一個能夠接受的價格了。

一年虧損112億,“國產神車”瀕臨破產,老闆卻套現百億離場

▲眾泰汽車

出現虧損

可是後來隨著新能源汽車的市場越來越豐富,競爭也來越激烈,眾泰作為新能源車的龍頭企業打擊非常大,企業嚴重虧損,金額高達112億,企業自身的產值億僅僅只有28億,可以說眾泰汽車已經處於瀕臨破產的階段了。雖然說眾泰企業這麼慘,但是他的創始人應建仁早就跑路了,沒有收到任何的影響。要知道眾泰汽車目前可是非常大虧損的一個狀態,全公司上下從員工到經銷商全部都是受害者。而且還四處欠債,很多員工的工資都沒有辦法發放。這到底老闆要不要背鍋呢?

或許應建仁早已經發現了眾泰汽車存在的問題,因此做出套現跑路的行為,否則也不好解釋,為什麼在市場一片大好,證可以大展拳腳的時候,應建仁會套現跑路。當然,也有可能是在應建仁離場之後,企業的接任者管理初上有一定的問題,才會導致眾泰汽車出現鉅額虧損,真相究竟如何,我們也無從考證。

一年虧損112億,“國產神車”瀕臨破產,老闆卻套現百億離場

▲應建仁

總結

不論怎麼說,應建仁這樣的做法,實際上對於市場的發展是非常不利的,不論是將前期一直山寨其他的品牌,還是後來的套現跑路,如果我國的汽車企業都模仿應建仁的做法,那麼我國的相關行業永遠得不到發展和突破,希望其他老闆也對應建仁的做法引以為鑑吧。

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