一年虧損35億!法拉第未來財報披露,賈躍亭回國夢破滅?

5月15日訊息,日前法拉第未來公佈了2021年第四季度及全年財報。

財報資料顯示,2021年法拉第未來淨虧損5.17億美元(約合人民幣35億元)。截止到2022年3月31日,法拉第未來僅收到401個訂單。

一年虧損35億!法拉第未來財報披露,賈躍亭回國夢破滅?

電動汽車絕對是當前最大的一片藍海市場,賈躍亭非常有遠見,早早就決定入局電動汽車行業。只可惜步子太大難免出問題,法拉第未來融資不成功,樂視資金鍊斷裂,賈躍亭也被迫逃離出國。

法拉第未來在美國倒是得到了不少投資者的支援,並且成功在納斯達克證券交易所上市。然而幾年時間過去了,法拉第未來發布已久的電動汽車FF91卻遲遲未能量產,這種情況導致投資者對法拉第未來逐漸失去信心。

一年虧損35億!法拉第未來財報披露,賈躍亭回國夢破滅?

去年底美國做空機構J Capital Research認定法拉第未來存在欺詐行為,想要聯合投資者起訴法拉第未來。隨後法拉第未來表態,被證券交易所警告,是因為沒有及時上交2021年第三季度財報,公司不存在欺詐行為。

為了讓投資者更加放心,今年初法拉第未來召開了FF91準量產版釋出會,確定FF91將於今年7月正式投產。可是我們也看到了,那是準量產版釋出會,並不是最終量產版,法拉第未來位於漢福德的工廠何時能投產,目前猶未可知。

一年虧損35億!法拉第未來財報披露,賈躍亭回國夢破滅?

法拉第未來財報顯示,截止到2022年3月31日,企業剩餘現金僅有2。76億美元(約合人民幣18。7億元),投資者的錢已經所剩無幾。

法拉第未來來到了最關鍵的時刻,如果今年7月FF91未能量產,那麼勢必為面臨投資者的口誅筆伐,乃至集體訴訟。

可是就法拉第未來現在的情況來看,兩個月後量產太難了。法拉第未來不但剩餘現金不多,就連股價也一路走低,產品還遲遲未能量產。賈躍亭逃出國時,網上就有不少聲音,賈躍亭下週回國,一晃幾年過去了,賈躍亭卻遲遲未能回國,現在看來,賈躍亭可能永遠也無法回國了。

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