多家動力電池廠商漲價,寧德時代尚未行動

【EV視界報道】10月25日,一份名為《電池價格上調聯絡函》的網傳檔案表明,比亞迪決定上調CO8M等電池產品單價。

聯絡函顯示,產品含稅價格在現行單價基礎上統一上漲不低於20%。從11月1日起,所有新訂單將統一簽署新的合同,並執行新價格,所有未執行完成的舊合同訂單將關閉取消。

多家動力電池廠商漲價,寧德時代尚未行動

聯絡函還表明,與2020年12月相比,2021年鋰電池原材料不斷上漲,正極材料LiCoO2價格漲幅超200%,電解液價格漲幅超150%,負極材料等供應持續緊張,導致綜合成本大幅提高。

CO8M是一款動力電池,可用在儲能領域。知情人士表示,除CO8M電池之外,比亞迪還有一款C2OM電池也將漲價。比亞迪大部分動力電池不外供,漲價函涉及的是容量或效能未達到最佳狀態(B品及C品)的電池,以及用於梯次利用的電池等。

據《證券時報》報道,兩週前,鵬輝能源也傳出一份漲價函,決定所有新訂單將執行大宗聯動定價,上調幅度視各產品材料佔比及漲幅而定,鵬輝能源證券部向記者確認此函屬實。

10月18日,國軒高科傳出一份調價商洽函。國軒高科稱,隨著正極材料、電解液、銅箔、鋁箔等的價格上揚,公司已盡最大努力來減少成本上揚帶來的衝擊,但收效甚微,因此公司擬定就雙方已簽訂訂單進行二次磋商。

此外,孚能科技電池產品近期也在考慮提價。公司證券部迴應《證券時報》記者稱,調價方式會根據客戶情況有所不同,有些會按照金屬原材料價格波動來調整,有些會以下一款車型直接設定新價格。

另據市場訊息,動力電池龍頭寧德時代全系產品目前尚未調價。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

頂部