ETF發行不冷,今年來上市ETF數量大增逾六成,熱門賽道爭奪不止,華夏、...

財聯社(深圳,記者 周曉雅)訊,

近年來,作為基金公司重要發力點之一,ETF市場近年步入發展的快車道中。雖然今年一季度市場行情分化,但公募基金合計規模仍達21。79萬億元,再次刷新歷史新高。非貨ETF市場規模也在擴張態勢中,上新非貨ETF產品數同比增長逾六成。

整體來看,華夏基金以1884。34億規模位列非貨幣ETF規模排名首位,緊隨其後的是易方達基金、華泰柏瑞基金、國泰基金,ETF基金總規模依次為856。61億元、825。62億元、812。63億元。

不過,在“百花齊放”的光景下,ETF市場在4月仍面臨著單一產品募集規模下滑的痛點。隨著各家基金公司加大布局ETF市場,一方面,在熱門賽道的同質化競爭問題仍然顯著,另一方面,小眾賽道佈局則面臨募資困境,如何能在市場脫穎而出,是各家基金公司面對的一大考題。

在行業人士看來,熱門賽道ETF的先發優勢非常重要,擁有先發優勢往往才能取得規模優勢。

年初以來ETF市場規模增速放緩

受益於產品自身優勢和特色,ETF市場近年發展勢頭迅猛。據WIND資料顯示,剔除尚未公佈募集情況的新基金,截至4月23日,目前市場共計有49家機構成立了非貨幣ETF產品,市場存量非貨幣ETF基金總規模達到8626。31億元,相較於2020年底的8322。46億元的規模,非貨幣ETF市場規模仍在增長,但增速有所放緩,今年以來增幅僅為3。65%。

從各家公司排名情況來看,跟去年四季度末相比,非貨幣ETF規模排名前十的基金公司沒有變化。

華夏基金以1884。34億規模,位列境內非貨幣ETF規模排名的首位,緊隨其後的是易方達基金、華泰柏瑞基金、國泰基金,ETF基金總規模依次為856。61億元、825。62億元、812。63億元。

南方基金的非貨幣型ETF總規模也達到668。1億元,華安基金、嘉實基金、廣發基金、博時基金、天弘基金、匯添富基金等6家基金公司的非貨幣型ETF總規模則在200億元以上。

前十名的基金公司今年規模增長不一,其中,華泰柏瑞基金年內規模增長勢頭明顯,截至上週五,旗下非貨幣ETF基金規模今年以來增加了180。98億元,增幅達到28。07%;易方達基金旗下非貨幣ETF基金規模在今年增加了72億元,增幅達增幅達到9。18%;南方基金旗下非貨幣ETF基金規模在今年增加了49。28億元,增幅達到7。96%。

ETF發行不冷,今年來上市ETF數量大增逾六成,熱門賽道爭奪不止,華夏、...

整體來看,非貨幣型ETF市場的“二八分化”依然顯著。僅華夏基金一家,就佔據全市場非貨ETF規模的兩成左右;排名前五家基金公司的存量非貨ETF基金規模總額達5047。30億元,佔全市場規模的58。51%;排名前十家基金公司的存量非貨ETF基金規模總額達6874。60億元,佔全市場規模的79。69%。

新ETF產品難見十億級募資額

儘管規模增長勢頭有所放緩,但基金公司仍在ETF產品上持續發力,WIND資料顯示,截至4月末,今年以來兩市共有85只ETF上市。

與去年同期相比,上市ETF產品數量增長逾六成,去年兩市上市ETF總數量為113只,今年前四個月上市的產品數量也已佔去年全年的75.22%,另外還有10只ETF基金正在發行,基金公司對ETF市場的重視程度可見一斑。

雖然上市總數上漲,但經歷此前的狂歡式爆發後,新基金髮行市場從2月末開始降溫,今年4月以來,僅有12只ETF上市,環比減少近七成。

單隻ETF產品募集規模也同步縮水,此前數十億上市交易份額光景已不再,3月以來上市的ETF產品,上市交易份額基本在2億-3億,其中,在4月上市的ETF產品裡,易方達中證內地低碳經濟ETF的上市交易份額最大,為3。95億元。

資料顯示,今年新上市的ETF基金上市交易份額合計657。55億份,與去年同期732。24億份相比有所下滑。

此外,自3月以來,有11只ETF釋出過延長募集期的公告,其中,平安中證新材料ETF、銀華中證800汽車與零部件ETF、華富中證證券公司先鋒策略ETF目前仍在募集期中。

搶佔細分行業主題賽道

今年以來,ETF基金的發行熱潮涉及了25家基金公司。以認購起始日統計,華夏基金ETF基金髮行數目居前,截至4月30日,今年累計發行了10只ETF基金;國泰基金今年累計發行8只基金,華寶基金、華泰柏瑞基金、銀華基金等3家基金公司均累計發行7只ETF基金,易方達基金年內均發行了6只ETF基金與1只ETF聯接基金,鵬華基金和工銀瑞信基金的ETF基金髮行數量也達到5只,工銀瑞信基金也發行了1只ETF聯接基金。

出於產品佈局均衡性、中長期投資等因素,不少基金公司在今年新推出了相關的寬基ETF或者跨境ETF產品。比如,以中證滬港深500指數為標的,銀華基金、匯添富基金、華夏基金、華寶基金、國壽安保基金、富國基金均發行了中證滬港深500ETF,嘉實基金、華泰柏瑞基金、工銀瑞信基金則是選擇聚焦網際網路賽道,發行上市中證滬港深網際網路ETF;工銀瑞信大和日經225 ETF則作為深交所首隻中日互通ETF在今年1月25日獲批。

除了寬基產品以外,各家基金公司還著力於佈局細分賽道,醫藥、新能源、智慧汽車、消費等熱點板塊也有不少新產品。比如,鵬華基金、華寶基金、國泰基金、富國基金今年均上市了中證細分化工產業主題ETF;就汽車主題,今年新上市的ETF基金有華泰柏瑞中證智慧汽車ETF、華安中證新能源汽車ETF、國泰中證800汽車與零部件ETF等。

也有基金公司專注於小眾細分領域,取得先發機會。比如,國內市場首隻影視ETF銀華中證影視主題ETF在今年2月9日成立,華寶基金則佈局金融科技主題,首推中證金融科技主題ETF,在3月份成立的招商中證雲計算ETF則是國內首隻雲計算ETF。

無論是小眾還是熱門,都需要歷經市場的考驗。華南地區某公募基金的數量投資部基金經理向財聯社記者表示,在國內ETF市場上,基金公司仍處於“廣佈局擴市場”的發展階段,在產品發行方面並未真正形成各自特色風格,不同的賽道佈局能否讓基金公司脫穎而出,仍是個未知數。

“各家基金公司的上報產品五花八門,但是最後大家只會記住最後做起來的產品,即便同期大家都佈局了同一產品賽道,但也難免其他的產品淹沒在微小基金群裡。”他說。

頂部