中環控股(01735):看好光伏業務持續釋放活力,逐步兌現綠建光伏一體化

向寬而行,中環控股(01735)的業務版圖向低碳新能源擴張。

智通財經APP獲悉,中環控股於3月2日釋出公告稱,公司全資附屬公司中環綠建低碳集團(香港)有限公司(以下簡稱:中環綠建低碳)與孚堯能源科技(上海)有限公司(以下簡稱:孚堯能源科技)及上海寶碳新能源環保科技有限公司(以下簡稱:寶碳)訂立意向書,內容有關協助孚堯能源科技及寶碳整合光伏發電站及光伏新能源資源,拓展低碳發展及低碳產業鏈投資市場等,以共同建立更龐大且更強大的低碳新能源網路。

公告顯示,一方面,中環綠建低碳利用其於綠建光伏一體化技術、金融服務、資產投資及業態資源整合等領域的綜合實力及競爭優勢,向孚堯能源科技及寶碳提供財務支援、資金營運及資產資源支援。另一方面,孚堯能源科技及寶碳同意充分利用其在光伏發電站及智慧生產基地、低碳產業綜合服務等開發及營運能力,促進中環綠建低碳分別開發及建設孚堯能源科技及寶碳的投資專案以實現綠建光伏一體化業務。

根據智通財經APP瞭解,孚堯能源科技成立於2014年5月,註冊資本為7017。55萬元。公司是一家致力於清潔能源分散式電站開發、最佳化、運營及維護的行業龍頭企業,集光伏行業研發、設計、製造、建設、運營全產業鏈為一體。目前已經在華東地區建設了多個工商業分散式光伏發電系統,同時正在開展華中地區大型分散式電站開發和建設。孚堯能源科技擁有3GW高效電池模組及5GW高效電池模組容量,並正建設5GW及8GW電池模組容量。目前,孚堯能源科技已為一個新能源專案提供容量超過1500兆瓦的電力系統,並負責整個電力系統週期中1200兆瓦的能源資產管理。該公司同時持有中東南部新能源儲備專案超過6GW的開發權。

寶碳成立於2010年11月,作為中國最大的碳資產開發商,擁有豐富的碳資產管理運營經驗和行業第一的碳資產市場儲備。作為低碳產業的綜合服務供應商,寶碳為地方政府及組織提供有關可持續發展及政策研究的諮詢服務。寶碳亦為碳減排企業、排放控制企業及其他碳市場參與者提供服務,例如發展碳減排專案、碳減排目標及碳績效保證(涵蓋碳排放計算、碳資產管理、碳交易及碳金融服務等)、碳資料披露及碳中和服務。

中環控股(01735):看好光伏業務持續釋放活力,逐步兌現綠建光伏一體化

圖/中環控股集團執行董事李夢琳,上海孚堯能源科技CEO陳博屹及上海寶碳新能源董事長助理夏麗萍代表三方簽署戰略合作意向書。中環控股集團董事長餘竹雲,上海孚堯能源科技董事長吳亞倫及上海寶碳新能源董事長朱偉卿等共同見證簽約儀式。

中環控股選擇佈局光伏賽道,與該賽道的持續高景氣有關。根據2月23日中國光伏業協會在研討會上做出的預測,在2021年我國光伏行業發展高歌猛進,新增光伏裝機量創下54。88GW的歷史新高,製造端、進出口均取得快速增長的基礎上,受益於國內巨大的光伏發電專案儲備量,2022年我國光伏新增裝機量將達到75-90GW,光伏產業高景氣有望延續。

值得關注的是,自2022年1月中旬以來,矽價持續上漲,同時,下游矽片也多次提價,隆基股份2月22日再次上調了單晶矽片價格,這也是該公司全年以來第三次上調矽片價格。矽價持續上漲,豐厚的利潤正吸引越來越多的企業加入擴產大軍。2022年以來,雖有新增矽料產能釋放,但矽料價格不降反增,主要在於光伏潛在需求旺盛,元件廠商訂單飽滿。預計2022年矽料有效產能約80萬噸,對應230-240GW的裝機需求,同比增長50%左右,是近幾年光伏裝機最大的年份,看好2022年光伏裝機景氣度。

事實上,在“雙碳”背景下,為實現低碳發電,我國能源結構正在由傳統的化石能源向光伏、風電、核電等清潔能源轉換。為支援光伏行業發展,我國相關政策不斷加碼,陸續出臺了整縣推進光伏試點,建設光伏+現代農業,發展智慧光伏產業分散式與集中式光伏並舉等一系列政策;大型風電光伏基地有序開工;金融機構碳減排支援工具不斷推出。我國光伏已經進入平價上網時代,在各項政策的支援引導下,光伏正在成為主力能源之一,“十四五”期間我國光伏裝機有望呈爆發趨勢。中環控股在此時切入光伏賽道,既說明公司對政策、行業的敏感度及把控力,也凸顯董事會對公司ESG的重視。實際上,中環控股在投資決策過程中,將企業ESG等非財務指標納入考量,是綜合考慮企業未來的發展潛力,以在未來獲得更持續穩定的價值回報。

根據政府對雙碳目標持續推出政策利好組合拳以及行業披露的相關規劃及資料,中環控股在光伏、碳中和等產業佈局前景或將十分明朗。中環控股亦對拓展低碳發展及低碳產業鏈投資市場,信心十足。公司表示,董事會相信,利用孚堯能源科技及寶碳於光伏發電、光伏能源資源整合、低碳發展及低碳生產投資服務業務領域的豐富經驗,可擴大本集團的商機、擴闊其收入來源及提升其財務表現,有利於集團未來增長,亦符合本公司及其股東整體利益。

從業績盈喜預告來看,中環控股的業務戰略正逐步兌現。公司預計截至2021年12月31日止年度錄得純利不少於5000萬港元的利潤,同比扭虧為盈。此次入局加碼新賽道,公司業務在原有基礎上迸發疊加效益,在繼續多元化增長態勢的同時,又凸顯在綠建光伏等環保賽道的行業聚焦。

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