身價超過3000億美元!馬斯克官宣:我要收購曼聯

特斯拉CEO馬斯克又搞出一個大新聞,剛剛更新社交媒體稱:即將收購英格蘭曼徹斯特聯俱樂部,在短短的20分鐘時間裡該條推文就得到了2萬轉發、6萬點讚的資料。馬斯克身價超過3000億美元,是福布斯有名的富豪。

身價超過3000億美元!馬斯克官宣:我要收購曼聯

考慮到馬斯克過去幾年陸續宣佈收購可口可樂、推特等等“壯舉”,這一次收購案一度被網友認為是開玩笑,甚至認為是在幫助特斯拉做廣告。

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實際上,這已經是8月份以來第三個傳聞即將收購曼聯的金主了,早在8月份初期前曼聯董事會聲稱即將發起敵意收購,意思為不論曼聯的擁有者格雷澤是否同意收購,都會送上報價。昨天Stretty News也曾經獨家報道稱,一家位於紐約的投資基金正在考慮向曼聯提出收購,雖然這家投資基金不願意透露自己的機構名稱,但是被認為這次收購是真實、可行的。

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曼聯是什麼香餑餑麼?能夠在短短一個月時間吸引瞭如此之多的收購者,甚至連擅長“自嗨”的馬斯克都驚動了?這一家英超歷史上最為成功的俱樂部近期的狀況並不好,他們賽季遭遇了兩連敗,目前正處在英超墊底的地步。

他們上賽季同樣經歷了令人崩潰的一個賽季,打進57球丟失57球,創造了多項歷史性的恥辱記錄,排名英超第六,無緣新賽季的歐冠聯賽。我們都知道,競技體育的商業成就主要源自於競技成績,競賽成績的不佳自然影響了曼聯在商業方面的成就。

今年8月10日是曼聯在紐交所上市10週年的大日子,在10年時間裡紐交所的道瓊斯指數上漲了89%,但是曼聯的股價卻跌破了發行價,上市之日的開盤價是14美元,而曼聯的股價在一年之前就已經不夠14美元了,連漲幾天之後目前只有12。7美元。

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而曼聯的擁有者格雷澤在18年前完成了槓桿收購,從銀行借貸了近5億英鎊完成了收購曼聯的壯舉,並且把債務轉接至曼聯身上。在18年的時間裡,曼聯支付了8。55億英鎊的利息,並且格雷澤從曼聯身上獲得了超過5億英鎊的現金收入。也就是說,格雷澤僅僅用極小的代價獲得了曼聯的控制權,還拿到了非常高的收入。

這足以說明這家老牌英格蘭豪門的營收能力強悍,在如此吸血的情況下還能屹立不倒。如今,曼聯球迷正在發起EmptyOldTrafford行動,呼籲不要去現場看球,直至格雷澤出售曼聯為止,格雷澤也因此成為英超球迷最為討論的老闆之一。

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不論是從商業價值、球迷基礎以及競技價值方面,似乎格雷澤出售曼聯所需要的各種環境已經達到了,畢竟曼聯目前的負債是6。27億英鎊,已經超過了曼聯每個賽季的營收能力。因此,馬斯克此次在推特宣佈收購,也引起了曼聯球迷的強烈反應,有曼聯球迷迴應說:請儘快。

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按照之前媒體的報道的話,格雷澤希望通過出售曼聯回收65億英鎊,這是當年他們借貸收購曼聯的10倍價值。而5月份切爾西被出售給美國商人伯利時,也不過只有25億英鎊,只不過承諾了未來10年投入15億英鎊用於切爾西的改造。

那麼,馬斯克收購曼聯是真實的意願,還是為了宣傳特斯拉呢?我們並不知道,我們只是知道美國資本正在入侵英格蘭,利用歐洲的能源危機造成的經濟萎縮,美國資本正在大舉入侵,目前英超20支俱樂部當中,已經有9傢俱樂部被美國資本所收購;英冠24支俱樂部中,美國資本也佔據了主要部分。

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馬斯克作為美國的商業巨頭,本質還是為了宣傳特斯拉以及獲得進入英國市場的敲門磚而已,要知道當年格雷澤就是憑藉收購曼聯,一舉進入英國上流社會,要知道足球在英格蘭可是一個巨大的產業,幫助曼聯奪得三冠王榮譽的主教練弗格森還因此被封為爵士。

所以,就算是從格雷澤換成馬斯克,也改變不了局面,有可能再一次經歷動盪期。更何況,馬斯克更大可能是為了宣傳自己而已。

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