2021年,第21次油價上漲“失敗”,不漲了?下輪油價有望下跌嗎?

相信許多老百姓最近都有一個體驗,那就是“全民大漲價”,因為衛生事件沒有完全消除帶來的影響,導致許多行業上游的原材料不足,各大企業巨頭紛紛漲價,比如彩電晶片、半導體、汽車零件,從2021年開始到現在,價格還在上漲。

最近,許多食品巨頭也釋出“漲價函”,因為運輸和原材料成本的增加,讓產品不得不提價,2021年10月13日,海天味業產品的新價格從25日開始實施,此次價格調整的區間為3%-7%;另外,同樣屬於上市公司的加加食品表示,此次調整後的新價格從11月16日開始實施,有關人士介紹,這是加加食品最近2年以來,第一次價格上漲。

2021年,第21次油價上漲“失敗”,不漲了?下輪油價有望下跌嗎?

不光是“醬醋茶”一類的調味食品在上漲,許多紙企從年初開始就在釋出“漲價函”,家居行業也掀起了新一輪的“漲價潮”,比如銅的價格,年初時每噸7000美元,現在已經上漲到每噸10300美元。

對於普通老百姓來說,漲價無疑意味著生活成本的提高,雖然2021年三季度的人均可支配收入達到26265元,但是面對“來勢洶洶”的漲價潮,仍然有許多老百姓感到“力不從心”,其中影響最深的,還是在2021年內,累計經歷了14次油價上漲的車主。

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油價14漲

2021年10月22日,令廣大車主感到“頭疼”的訊息來了,那就是本年度第20次成品油調價已經結束,此次再次出現上漲態勢,汽油價格為300元一噸,柴油價格為290元一噸,也就是說,許多車主常加的92號汽油和95號汽油又提價了,每升分別上漲0。24元和0。25元。

油價上漲,這意味著以後每加滿一箱油就要付出更多的錢,現在要加滿一箱50L的油箱,需要比過去多花費12元。要知道,在此次調整之前,中國油價已經出現“4連漲”,分別是9月6日、9月18日、10月9日、10月22日,其中漲幅最高的是10月9日,每噸價格達到345元。

2021年,第21次油價上漲“失敗”,不漲了?下輪油價有望下跌嗎?

高昂的價格讓廣大車主“叫苦不迭”,紛紛期盼著下一次油價調整視窗的到來。2021年11月5日24時,國內第21次成品油調價視窗開啟,這一次會給車主帶來“驚喜”嗎?

“終結”油價4連漲

國內油價的波動,與國際原油有很大關係,根據國家價格監測中心的資料顯示,在本次成品油的價格調整週期內,國際原油價格大幅度震盪,國際原油“降溫”明顯,其中紐約WTI原油期貨的價格低於80美元,而倫敦布倫特原油期貨的價格接近80美元,創下近幾個月的價格新低。

2021年,第21次油價上漲“失敗”,不漲了?下輪油價有望下跌嗎?

按照中國成品油的調價機制計算,此次每噸油價下跌15元,所以

2021年第21次成品油調價視窗最終呈現出來的局面是:價格擱淺

。值得一提的是,成品油調價視窗每隔10個工作日開啟,只要上漲的價格和下跌的價格累計超過每噸50元,就會進行價格調整。

然而11月6日零時的油價擱淺,表示本次柴油和汽油的價格不作任何變化,既不上漲,也不下降。對於關心油價漲幅的車主來說,油價“擱淺”肯定是一個好訊息,但儘管如此,眼下的油價仍然處於價格較高的局面。

2021年,第21次油價上漲“失敗”,不漲了?下輪油價有望下跌嗎?

根據11月6日更新的價格表來看,全國各地的92號汽油已經進入“7元時代”,更有多個城市的95號汽油來到“8”字開頭,其中海南省的95號汽油價格最高,達到每升9。21元,另外98號汽油的價格也是“全國第一”,已經突破10元大關,每升為10。42元。

未來油價是漲是跌?

2021年,國內成品油已經出現“1

4漲3跌4擱淺

”的態勢,從頻率來看,油價上漲的次數最高,截至第21次價格調整,國內汽油價格每噸提價2000元,柴油每噸提價1925元。

2021年,第21次油價上漲“失敗”,不漲了?下輪油價有望下跌嗎?

下一個調整週期為11月19日24時,至於是漲是跌,國家價格監測中心專家表示,因為多重因素,比如“歐佩克+”與美國在原油增產的問題上達不到意見統一,再加上歐洲天然氣供應緊張,需要依靠原油進行取暖和發電,都會給原油市場帶來影響。

短期來看,油價將持續呈現波動走勢,不過,此次國際原油“降溫”訊號明顯,說不定下一輪油價調整時,會讓廣大車主聽到期盼已久的訊息:油價下調!

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