寧王與蔚來簽署全面戰略合作協議?兩大巨頭聯手想幹啥?

在中國新能源汽車市場上,有兩大企業可謂是其中的龍頭,在動力電池市場上寧德時代堪稱市場王者,而在新能源造車新勢力市場上蔚來可謂是汽車頭部,就在最近這兩大巨頭全面簽署戰略合作協議,很多人都在問這兩大巨頭聯手到底想做啥?

寧王與蔚來簽署全面戰略合作協議?兩大巨頭聯手想幹啥?

一、寧王與蔚來全面合作

據中國日報的報道,寧德時代與蔚來在寧德簽署五年全面戰略合作協議。寧德時代乘用車事業部執行總裁朱威、蔚來高階副總裁曾澍湘代表雙方簽署協議。寧德時代創始人、董事長、CEO曾毓群,蔚來創始人、董事長、CEO 李斌等見證簽約。

1 月 12 日,寧德時代釋出 2022 年年度業績預告稱,公司預計歸屬於上市公司股東的淨利潤為 2,910,000。00 萬元– 3,150,000。00 萬元,同比增長 82。66%-97。72%。正在大力推動的麒麟電池預計將於 2023 年一季度量產。

而蔚來汽車作為造車新勢力頭部企業,2022 年 12 月交付新車 15,815 臺,創月度交付新高,同比增長 50。8%;2022 年,蔚來共交付新車 122,486 臺,同比增長 34%,繼續引領高階純電市場;截至 2022 年 12 月 31 日,蔚來新車已累計交付新車 289,556 臺。

資料顯示,雙方在電池領域合作由來已久,2020 年 8 月雙方還聯合國泰君安國際和湖北省科技投資集團有限公司共同投資成立武漢蔚能電池資產有限公司,後者是一家以從事科技推廣和應用服務業為主的企業,註冊資本 187276。1722 萬人民幣,經營範圍包括動力電池租賃、維修、批發兼零售;廢舊電池回收。

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二、兩大巨頭聯手到底想做啥?

說實在看到寧德時代與蔚來簽署戰略合作協議,很多人都在問這兩大巨頭的合作到底是什麼,我們又該如何分析這件事呢?

首先,從整個市場發展的角度來看,我們看到這兩大巨頭的合作,其實更加傾向於說是一個戰略意義的或者說宏觀意義的合作,一般情況下企業簽署這種戰略合作協議大部分都會有一系列的附屬協議和其他的協議,所以從這個角度來說,當前這兩大巨頭的這種合作,更多的傾向於一種是意義上的,或者說是名義上的合作代表的是兩家巨頭的聯手,而不是說有什麼特別關鍵性的合作,關鍵的合作內容和細節應該會出現在之後的一些具體合作協議上面。

寧王與蔚來簽署全面戰略合作協議?兩大巨頭聯手想幹啥?

其次,我們仔細來看,這兩家巨頭此時的合作,其實更加傾向於的不僅僅是他們的戰略合作的具體內容,而是說這兩家巨頭的聯手,對於當前的整個市場來說,其實伴隨著市場的發展,新能源汽車產業的競爭已經開始日趨白熱化,在這樣的情況之下,整個市場其實面臨較大的市場壓力。所以對於產業參與方企業來說,可能更加需要的是透過自身的業務發展來提升自己的市場效率,並且透過足夠的這種市場的聯合與合作,最終確保的是產業上下游的整合,從而降低自己的成本,提升自己的市場競爭力水平。

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第三,對於當前的新能源造車企業來說,透過與電池廠商的深度融合,實際上能夠更加有效的降低自己的生產成本,而且當前蔚來和寧德時代的合作很有可能將會變成市場的一個慣例,越來越多的電池廠商和新能源汽車巨頭的合作將會顯得比較明顯,而且蔚來汽車不會是第1個,將來會有更多的企業參與其中。在這樣的情況之下,其實新能源市場的競爭將會越來越激烈,所以市場的發展已經成為了一種融合競爭的態勢融合發展將會顯得非常重要。

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