6月26日在天津港太平洋碼頭,世界最大的超大型雙燃料集裝箱船——“達飛盧浮宮”輪,正在裝卸集裝箱。(攝影 薄承)
6月26日在天津港太平洋碼頭,世界最大的超大型雙燃料集裝箱船——“達飛盧浮宮”輪,完成了4700多個集裝箱裝卸作業。至此,天津港集團集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱,同比增長20%以上,以歷史最好成績向建黨100週年獻禮。
今年以來,天津港集團積極融入新發展格局,助力天津打造國內大迴圈的重要節點、國內國際雙迴圈的戰略支點。開通3條覆蓋歐洲、東南亞、日韓外貿航線;環渤海內支線“天天班”運量增長50%以上;海鐵聯運量同比增長超30%,天津港正在服務內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。
在智慧化方面,天津港集團為全球港口智慧化升級貢獻“天津港方案”。全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造專案全面運營,整體作業效率提升20%,相比傳統集裝箱碼頭人工成本降低60%。同時,完善智慧化服務平臺建設,提升管理數字化和業務資訊化建設水平,電子單證普及率達100%,全面提升貿易物流便利化水平。
而為迎接雙碳時代,天津港持續最佳化運輸結構,構建清潔能源體系,全面推行清潔生產,實現33個泊位岸電覆蓋,自有港作船舶岸電使用率100%,已建成集裝箱碼頭全部獲評“綠色港口”,正在打造全球首個零碳碼頭。(經濟日報記者 商瑞)