徐留平:中國可以誕生領先的世界級汽車企業

2021年6月10-12日,第十三屆中國汽車藍皮書論壇在合肥舉辦,本屆論壇以“先手”為主題。這一概念來自於圍棋,在對弈中爭得先手往往意味著棋局的優勢乃至勝勢。對汽車競爭來說,如何掌握先手,擁有先手思維同樣決定勝敗。

科技發展為每一個層面都帶來了深刻的變化:從個人到國家,從生活到行業。汽車行業,或者說中國行業,對諸種鉅變的感受也許最為強烈。

徐留平:中國可以誕生領先的世界級汽車企業

“全球汽車產業,在新技術革命的推動下,經過十多年的累計,已渡過關鍵臨界點,正處於全面轉型的平臺期,汽車產業的新世界正在全面來臨。”中國一汽董事長徐留平在論壇主題演講中說到。

在這場變革中,我們無疑擁有自己的特點——中國是全球亟需產業轉型且已經做出莊嚴承諾的國家,可以預計中國汽車產業的產品、消費和業態將是最先轉型升級者,是全球汽車產業“新世界”的引航者。

徐留平:中國可以誕生領先的世界級汽車企業

而在消費端來看,中國也是全球最大、最具成長潛力的市場,最具“嗜鮮”屬性、引領消費的市場,同時,隨著國內在各個方面自覺自醒,消費者對自主品牌喜愛不斷高漲。

徐留平表示,經過幾十年中國汽車產業技術、人才、管理和基礎的積累,中國汽車產業到了厚積薄發的時候。在這個“最具創新熱情、創新行動的國度”,我們擁有最具成長可能並實現快速崛起的整車企業及相關企業。

在這一轉型時期,當然也會面臨很多需要思考的問題:汽車的本質規律,哪些變了,哪些沒有變?。中國和全球汽車市場的異與同是什麼,分水嶺在哪裡?中國本土汽車企業的優劣勢及轉化會如何?

此外,中國汽車產業的整車、零部件、銷售、服務、管制五角關係的互動與變化也在多個維度考驗著行業的參與者們。

徐留平:中國可以誕生領先的世界級汽車企業

對於中外、中中、外外企業的競爭與合作,徐留平認為,合作仍是主流,同時競爭也將會長期存在。

“任何一種投機取巧的行為都是不可取的,消費者會用手、用腳投票。中國汽車人,要認清大勢,順勢而為,搶抓千載難逢的先手機會,開創一個屬於中國的汽車產業的新發展格局。”

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