寧德時代一季度裝機量暴漲320%!曾毓群一度躋身香港首富

據韓國行業調研機構SNE Research最新發布的資料,2021年第一季度全球電動車電池能耗為47。8 GWh,同比增長127%,其中寧德時代的一季度大幅增長為主要推動力。

寧德時代一季度裝機量暴漲320%!曾毓群一度躋身香港首富

資料顯示,該季度寧德時代電池裝機量同比增長320。8%至15。1 GWh,市佔率從2020年全年的25%再度擴大至31。5%,而其最大競爭對手LG化學以及松下市佔率則分別下降至20。5%和16。7%,松下市佔率一年內下降近10個百分點。

寧德時代一季度裝機量暴漲320%!曾毓群一度躋身香港首富

寧德時代一季度財報顯示,實現歸母淨利潤19。54億元,同比增長163。38%;2020年度財報顯示,歸母淨利潤同比增長22。43%;營業收入同比增長9。9%,報告期內鋰離子電池銷量同比增長14。36%,其中動力電池系統銷量同比增長10。43%。

根據SNE Research 2020年全球動力電池企業使用量,寧德時代市佔率25%,連續3年保持行業第一。另外值得一提的是,寧德時代股價去年全年飆升230%,最新市值達到了9042億元人民幣。

根據《福布斯》全球富豪榜截至4日的統計資料,現年52的曾毓群當前排名為第52名,身價達到284億美元,較去年3月的97億美元增加兩倍以上。據悉,曾毓群透過瑞廷時代持有寧德時代近25%的股份,按市值計算,其身家大約為342。6億美元。

需要指出的是,截至3日的資料顯示,曾毓群排名曾一度升至第42名,身價達345億美元,且其作為中國香港人,個人財富當時不僅超過了李兆基的321億美元,也超過了李嘉誠的344億美元,一度躋身香港首富。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

頂部