公佈上半年經營業績,華為:有質量地活下來!

華為剛剛釋出了2021年上半年經營業績,在眾所周知的艱難環境下,整體經營成果來之不易。

公佈上半年經營業績,華為:有質量地活下來!

資料圖?新華社記者 單宇琦 攝

資料顯示,2021年上半年,華為實現銷售收入3204億元人民幣,淨利潤率為9。8%,相比去年上半年提高了0。6個百分點。其中,運營商業務收入為1369億元人民幣,企業業務收入為429億元人民幣,消費者業務收入為1357億元人民幣。值得注意的是,出售榮耀的獲利未計入此次財報。根據最新一期《財富》世界500強排名,華為排名44位,比去年上升5位。

華為迴應經濟日報記者說,“我們對企業業務的全年目標達成充滿信心,預計2021年企業業務仍將是華為最具潛力的增長引擎,保持穩步增長;預計2021年運營商業務將保持穩健發展,總體上會略有增長”。

業內專家認為,華為企業業務雖然現在絕對值不高,卻是華為未來發力的重點。華為在智慧網聯汽車領域佈局已久,已有了成熟的“鐳射雷達+視覺演算法”系統,而智慧網聯汽車產業將是萬億元級的市場。

華為在智慧網聯汽車領域進展迅速。中信證券研究認為,目前華為已推出30餘款智慧汽車軟硬體產品,覆蓋鐳射雷達、車載晶片、鴻蒙OS車機系統、自動駕駛軟體等。華為賦能的相關車企,在中國市場有望拿到20%至30%市場份額。

據瞭解,目前,華為與車企的合作方式主要有3種:定位為智慧化零部件供應商,直接向車企提供智慧汽車軟硬體智慧化產品;定位為車企平臺化產品及服務提供商,向車企提供多款智慧汽車軟硬體產品組合,比如賽力斯華為智選SF5汽車;定位為智慧汽車全棧式解決方案提供商,向車企提供華為Inside,比如與北汽極狐ARCFOX 阿爾法S汽車開展合作。未來還有更多可能。

專家分析說,運營商業務是華為的老陣地,華為在5G領域已經具備領先優勢,加上新基建政策和5G建設浪潮,仍將保持比較穩定的發展。

華為輪值董事長徐直軍表示:“我們明確了公司未來5年的戰略目標,即透過為客戶及夥伴創造價值,活下來,有質量地活下來。展望全年,儘管消費者業務因為受到外部影響收入下降,但我們有信心,運營商業務和企業業務仍將實現穩健增長。”

華為多年來一直堅持對研發領域的投入,過去3年,基本上把每年近15%的收入投入到研發領域。今年還會繼續加大研發投入。徐直軍表示:“面對挑戰,全體華為員工都展現了非凡的勇氣和力量,感謝他們的付出。華為依然堅信數字技術的創新,可以為人類社會面臨的新問題帶來新的解決方案,透過產品和技術創新,幫助推動低碳社會、智慧社會的到來。”

(原標題:華為:“有質量地活下來”)

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