一座來自中國的"5線小城",引發關注,78.8億噸石油什麼概念?

之前總聽別人說“迪拜”的富饒,但在查閱過一些資料之後,發現所謂的“石油重地”只是傳說,迪拜本地石油儲量很少,之所以能夠成為世界前十的發達城市,主要原因是交通,迪拜是中東地區貨運往來和旅客進出的主要交通樞紐。迪拜的經濟主要依靠旅遊業、航空業、房地產和金融服務 ,石油只是一個“啟動資金”。但是在中國的一個“五線小城”,卻是實打實地坐在油田上。

一座來自中國的"5線小城",引發關注,78.8億噸石油什麼概念?

據資料統計:這個“小城”雖然是市級城市,但是常住人口只有200多萬,而被探明的石油儲量卻高達78。8億噸。作為華夏農耕文明的發源地之一,曾很長一段時間依靠農業致富。直到2020年才開始增加工業在經濟中的佔比,慶陽一個大家多少有點“陌生”的名字,在黃土高原上屹立千年,隨著10萬石油工人風塵僕僕的進入,這個城市開始煥發生機。78。8億噸石油是什麼概念,不但能帶領慶陽出圈,甚至能極大地改善我國能源的消耗問題。

一座來自中國的"5線小城",引發關注,78.8億噸石油什麼概念?

而在豐富的石油儲備之餘,慶陽還擁有大量的煤炭資源,預測儲量也達到了2360億噸。而且根據煤炭質檢報告,慶陽的煤碳屬於高品質,作為當下的主要消耗效能源,慶陽的崛起之路好像有了突破口。但是就在這個時候,不少外國人開始紛紛發聲勸告:不要“走老路”。石油和媒體都屬於“不可再生資源”,過度的開發會帶來巨大的經濟收入,但是也會讓能源儲備不斷消耗,直到某一天徹底被掏空。如果這些資源枯竭了,慶陽又該如何發展?

一座來自中國的"5線小城",引發關注,78.8億噸石油什麼概念?

客觀來說迪拜是一個很成功的案例,利用石油出口積累“本金”,然後開始在其他領域進軍。石油和煤炭的發掘可以進行,但要有規劃保持節制,在取得一定的“財富積累”後,進行全面的轉型,向旅遊城市或者其他製造業轉變。能源重地不一定要依靠“煤炭”發家致富,完全可以發展其他製造業,例如引進流水線,進行汽車、農機等批次化的生產。這些都需要啟動資金,而煤炭和石油的開採可以提供足夠的本錢不是嗎?

一座來自中國的"5線小城",引發關注,78.8億噸石油什麼概念?

可持續發展並不只是一句“口號”,在當前各國都向科技轉型的潮流中,真正能夠發家致富的還是製造業,能源開採就像“一錘子買賣”,而建立完善的流水線,才能真正地帶領當地民眾走向富裕,而且是可持續的富裕。一頓飽和頓頓飽,如何選擇大家應該都能想清楚。

(文/小鐵)

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