獨家|速騰聚創穫超24億融資,小米領投,比亞迪、宇通等車企參投

2月25日,《每日汽車觀察》從多渠道獲悉,國內鐳射雷達企業速騰聚創完成了一輪24億元人民幣的融資。本輪融資或由小米領投,宇通客車、比亞迪等車企參投。

訊息人士透露,速騰聚創此輪融資的投資方多為戰略投資,除已知的小米、宇通、比亞迪外,還會有多家車企巨頭和Tier 1參與。

創下鐳射雷達行業單筆融資新高

本輪融資超過了24億人民幣,超過了此前禾賽科技3。7億美元D輪融資,創下了車載鐳射雷達領域的單輪融資新高。

此輪融資中車企和 Tier1 是主要投資方,這在此前的融資中並不多見。公開訊息顯示,速騰聚創迄今共融資6輪,算上此輪融資的投資方,整體數量約25家,其中產業鏈投資方佔比超過60%。

現階段鐳射雷達已經成為智慧汽車上最重要的智慧零部件之一,由於智慧汽車的快速擴張,晶片、毫米波雷達等都遭遇過“斷供”。為了彌補毫米波雷達斷供導致的延期交付,去年小鵬汽車和理想汽車還向車主給出了“先交車後期再補裝毫米波雷達”的方案。

獨家|速騰聚創穫超24億融資,小米領投,比亞迪、宇通等車企參投

核心零部件的“斷供”導致的車型交付延期,車企實在“傷不起”,因此車企和Tier1們都開始做出戰略投資核心零部件廠商的選擇。能夠未雨綢繆,提前透過戰略投資的形式和鐳射雷達廠商建立深度聯絡,確保產能的穩定供應,或許是車企看中優質鐳射雷達投資標的的原因之一。

一眾鐳射雷達廠商中,速騰聚創無疑是當下最受歡迎的那個,這和它主供的明星產品,車規級MEMS鐳射雷達M1有關。M1是目前唯一過車規級驗證,且能實現大批次穩定交付的MEMS鐳射雷達產品。

獨家|速騰聚創穫超24億融資,小米領投,比亞迪、宇通等車企參投

M1採用常用的905nm光源,能夠在10%反射率下實現150m的最遠測距距離,水平FOV達到120°,垂直FOV 25°,滿足所有車規級要求。此外M1還具有獨創的“凝視”功能,可根據不同場景,靈活調整解析度和幀率,確保實時輸出符合智慧駕駛感知需求的高質量點雲資料。

據AutoLab此前報道,M1在2022年的出貨量可能會超過30萬顆。截止2021年底,速騰聚創M1已經拿到40+國內車企定點車型,包括了Lotus、極氪、Lucid 等車企。廣汽埃安的Aion LX Plus,威馬M7,小鵬G9 等將在2022年交付的明星產品,也都將搭載速騰聚創M1。

獨家|速騰聚創穫超24億融資,小米領投,比亞迪、宇通等車企參投

據分析機構YOLO的報告資料顯示,速騰聚創(Robosense)已經成為全球市佔率第二的車載鐳射雷達企業,僅次於老牌供應商法雷奧(Valeo)。

小米擴大智慧汽車投資版圖

小米自佈局造車後,投資了多家智慧電動汽車產業鏈企業,其中包括蜂巢能源、中航鋰電、贛鋒鋰電、衛藍新能源等動力電池上下游企業,縱目科技、DeepMotion、Momenta等智慧駕駛解決方案供應商。

小米在智慧駕駛領域的投資格外密集,目前已經投資了智慧駕駛高算力晶片黑芝麻智慧,毫米波雷達供應商幾何夥伴,800萬畫素視覺感測器廠商思特威。鐳射雷達領域小米此前也投資過鐳射雷達廠商圖達通和禾賽科技。

獨家|速騰聚創穫超24億融資,小米領投,比亞迪、宇通等車企參投

圖片轉自朱玉龍,賬號:《汽車電子設計》

小米此次對速騰聚創的戰略領投,具體金額尚未對外公佈。

頂部