速騰與凌渡對比分析:到底哪個更適合你?
動力及懸架方面全新速騰採用了大眾汽車最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合,全系搭載EA211渦輪增壓發動機,並輔以全面最佳化的底盤技術、四擋駕駛模式選擇,時刻煥發出進取、澎湃的激情與活力...
More Detail動力及懸架方面全新速騰採用了大眾汽車最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合,全系搭載EA211渦輪增壓發動機,並輔以全面最佳化的底盤技術、四擋駕駛模式選擇,時刻煥發出進取、澎湃的激情與活力...
More Detail而日產軒逸則更傾向於入門家用的定位,以及耐用省油的口碑奠定的基礎,但無論是配置還是駕趣體驗都要略微遜色,從純粹的家用出發是一款不錯的車型,但從年輕人角度考量,它並不能帶來價格即品質的感受,如果有長期用車打算或更希望同時滿足家用和運動,以及高...
More Detail此外還有大量的木紋飾板、帶縫線壓紋搪塑、皮革雙縫線、啞光銀色飾條等多種材質拼接,至少在內飾層次感方面大幅領先老款,全新家族風格的扁平化車標的方向盤搭配菱形打孔皮質座椅,讓全新速騰的內飾兼顧了豪華感和居家的溫馨感,雖然依舊無法與國產品牌相比,...
More Detail大眾在我國市場推出了不少車型,無論是速騰還是邁騰,在我國的銷量都非常不錯,但是這兩款車的價格卻有著一定的差距,儘管如此還是被很多人拿來放在一起比較,這個時候,想要買車的人就比較苦惱了,如果拿著17萬元的預算,是應該買配置最高的速騰還是買配置...
More Detail第四在出行問題上,旅美速騰的福特F150LTD自由者越野房車、德國曼指揮者越野房車等車型,都採用了藍牌C本,可以安裝ETC,可以上高速進城,並且優秀的越野效能和動力效能,都讓這些越野房車成為車友們踏遍祖國大好山河的重要支撐...
More Detail設計飽含品牌深意作為速騰品牌的全面革新之作,全新一代速騰Long-Wheelbase誕生於技術更為領先的MQB A2平臺,在設計理念、舒適安全、空間佈局等方面實現了全面革新,將憑藉卓拔超群的產品實力和飽含深意的品牌內涵...
More Detail大眾這麼多年,之所以在國內汽車市場叱吒風雲,銷量高口碑好,就是因為它能夠瞄準國內消費者的真正需求,特別是空間上面的設計,真的是讓人佩服不已,下面我們來看看速騰和寶來的空間表現,作為兩款緊湊型車,兩車的表現都很不錯,絲毫中級車,前排的駕駛空間...
More Detail所以兩款車的駕駛感受差距很大,速騰的綜合實力很強,挑不出什麼缺點,就是雙離合變速箱大家比較擔心後期的穩定性,而亞洲獅的優點很明顯,省油舒適,缺點就是動力太悶,提速比較肉...
More Detail在沒有營地的無人區露營,在草原上大塊吃肉,在戈壁灘裡進行篝火晚會,這些看似不可能的想法都可以在福特F150LTD自由者越野房車的幫助下實現,獨立的電力系統,四種充電供電模式,舒適的睡眠區域,雙廚房設定,走到哪裡,哪裡都可以成為家...
More Detail但越野房車旅行就沒那麼多問題了,尤其是團隊性質的越野房車旅行,因為提前進行了路線規劃,車友們跟隨車隊一起前行,每一個目的地的停留和遊玩時間都可以掌控,而且不需要訂酒店,沒有住宿和趕飛機的煩惱,更多的時間在欣賞美景和融入自然,真是愜意的很...
More Detail現在國內汽車市場的發展相當快,每年新車的銷售臺數大約是230萬輛,而且隨著新車更新的越來越快,二手車也多了,而且很多二手車的價格變便宜,成為很多新車司機的青睞物件,另外,也有助於提高駕駛技術,最近,從廣西來的徐先生只花了8千多就買了一輛大眾...
More Detail下面是具體遊玩過程:出發之前 拍個照 大家在一個小區門口 集合愛車尾部打算帶在路上的一些吃的水果 用品什麼的 從快遞那裡拿來 然後放到後備箱裡後備箱側面 放了塑膠袋 以防萬一 沒有袋子裝東西好在速騰後備箱很大 放下這些東西還有很大富餘好在速...
More Detail訊息人士透露,速騰聚創此輪融資的投資方多為戰略投資,除已知的小米、宇通、比亞迪外,還會有多家車企巨頭和Tier 1參與...
More Detail全新一代速騰仍然採用了大眾最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合,搭載EA211渦輪增壓發動機,共有280TSI(1...
More Detail底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,相比朗逸寶來之流還是要高階一丟丟,調教風格紮實富有韌性,初段有不錯的吸震能力,中後段支撐又比較足,過彎側傾抑制到位,開起來有相當的質感,將舒適性和操控兼顧的很好...
More Detail全新邁騰由大眾新輝騰設計團隊完成,借鑑大眾頂級豪華車輝騰的設計元素,在外觀上都滲透著大眾高階轎車低調奢華的設計語言而內飾,整體效果舒展美觀...
More Detail4T(150馬力)兩款渦輪增壓發動機,匹配的是7擋乾式雙離合變數箱,速騰這套動力系統的優點在於動力響應比CVT更加迅猛,能夠給予你不錯的駕駛體驗,缺點也很明顯,低俗換擋不及CVT平順,且目前市面反饋乾式雙離合的耐用度不夠高,維修成本也相對會...
More Detail