大眾不能說很好,但很好的一定很大眾,這幾款親民級大眾如何?
最後:在看過今天的介紹之後,可能很多小夥伴會覺得大眾品牌旗下的車型都是各種“套臉怪”,其實大家不妨細心一想,大眾汽車之所以能夠得到今天的傲人佳績,全憑自身過硬的實力以及將最好的一切呈現給消費者...
More Detail最後:在看過今天的介紹之後,可能很多小夥伴會覺得大眾品牌旗下的車型都是各種“套臉怪”,其實大家不妨細心一想,大眾汽車之所以能夠得到今天的傲人佳績,全憑自身過硬的實力以及將最好的一切呈現給消費者...
More Detail我算不上汽車發燒友,但是喜歡看各種車的評論,整天潛水車友圈,扒拉著看,表弟的速騰不省心,讓我內心對大眾的認可度低了不少,但是媳婦一再堅持想去看看,沒辦法的事...
More Detail當然,諸如車道保持輔助、主動安全/主動剎車等符合L2級輔助駕駛功能的配置,在全新一代名圖上也沒有缺席,有了這些配置的加入,更令阿峰的父母感到十分放心...
More Detail我算不上汽車發燒友,但是喜歡看各種車的評論,整天潛水車友圈,扒拉著看,表弟的速騰不省心,讓我內心對大眾的認可度低了不少,但是媳婦一再堅持想去看看,沒辦法的事...
More Detail配置方面,全新速騰的配置提升非常與時俱進,當下主流的輔助駕駛系統一應俱全,主動剎車、併線輔助、車道保持、ACC自適應巡航等都配備了,大燈隨動轉向等細節配置也照顧的非常周到...
More Detail73米的軸距,即便這款車的價格超過同級競品車型,但是這款車還是憑藉著寬敞的腿部空間,讓它成為一臺適合家用的緊湊型轎車,這一點在2021款大眾速騰上再一次得到驗證...
More Detail小編之所以推薦全新一代速騰,是因為大多消費者心裡首選的品牌為德系、日系,不得不說德系車,它底盤厚重紮實、跑高速穩、動力強、空間大、外形中庸穩重,總結用車感受完全符合我的條件,無多想...
More Detail大眾速騰採用的是真皮材質座椅,同樣支援主副駕駛座的電動調節,配置和明銳PRO基本相同,座椅的加熱通風全部都有,而且另外還有駕駛位的座椅記憶功能...
More Detail有人說,預算10萬想要擁有一輛家轎車的話,大眾速騰,日產軒逸,豐田卡羅拉一定是最好的選擇,不可否認,從市場上的表現來看,大眾速騰,日產軒逸,豐田卡羅拉確實是家轎車中的佼佼者,但如果單單從整車產品力去看的話,經過一番對比後就會很輕易的發現,如...
More Detail可以這樣講,這部車和朗逸在在外觀的設計上是不分伯仲的,但是內飾方面見識到了速騰的威力,而且相對來速騰駕駛起來更具有德國車的特點,並且懸架依舊採用了獨立懸架...
More Detail目前在售的第三代速騰採用了全新的MQB平臺,並定位為緊湊型A+級轎車,自去年換代上市以來,市場熱度便居高不下,今年1-8月份累計銷量突破16萬輛,位居轎車銷量榜前列,市場表現十分突出,顯然已經成為大眾品牌在緊湊型轎車市場的王牌車型...
More Detail朗逸和寶來又是兄弟車型,朗逸這款車乃是大眾在中國的特供車,針對中國車主的喜好進行了全方位改善,車輛空間更大,造型脫離了大眾四四方方的風格,也走向了年輕化運動化的風範,車輛內飾整體做工比豐田卡羅拉要優秀...
More Detail很多人都有這個疑問,畢竟這個價格覆蓋了主流A級車和部分B級車的價格範圍,可選擇的餘地也較多,從A級車來說,諸如本田思域、大眾速騰、朗逸等主流品牌熱銷車型值得推薦,而諸如斯柯達速派、起亞K5這種二線品牌的B級轎車也能夠買到,但是今天小編要介紹...
More Detail根據當事人的描述:當天他正好開著他的奇瑞瑞虎7去縣城接外地回來的朋友,結果在路途中發生了交通事故,原因是對向車道開來的大眾速騰因為捱到了路旁的一位老人,本想停車檢視,結果把油門當作是剎車踩了下去,再加上這裡剛好又是彎道,雖然我感覺到了不對勁...
More Detail整個古鎮是一個吊腳樓的設計,全部都是用樹幹支撐起來的房子,不得不不佩服先人的智慧,光是看我都看的心驚膽戰,更別說去住了...
More Detail4T渦輪增壓發動機150匹馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,大眾這套成熟的動力總成,廣為消費者熟悉與認可,在動力輸出方面收放自如,可圈可點...
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