海怪裝備SHOW 篇五十三:打工人上線了,快給自己換套新裝備吧(進階篇)

作者:xinJuan

HELLO,打工人又來了,繼上一篇的打工人入門系列之後,今個我們來聊聊更進階的選擇。夢想總是要有的,萬一實現了呢?萬一中了500萬呢?萬一單位給報銷呢?你說對吧。

打工人打工魂,打工才是人上人。打工人嘛,不是在打工就是在去打工的路上。一天中除了睡覺,剩下的時間幾乎都與打工有關。所以如何更高效的完成工作任務,如何平衡工作與生活,不得不成為了我們日常需要思考的問題。工欲善其事必先利其器,趁手好用的工具永遠是我們工作中的好幫手。找到一些好用的工具就是這篇文章的目的。

手機

手機作為日常生活中使用頻率最最最高的產品,其重要性是不言而喻的。比如我,一天點亮手機螢幕的時間妥妥的超過十個小時。如果沒有特別的IOS情懷,那麼選擇一臺本地化程度更高的安卓機型就是一個不錯的選擇。

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一加 10 Pro 12+256G版本就是這樣一個選擇。作為2022年1月新上市的旗艦機型,一加 10 Pro的各類硬體素質都是非常能打的,有黑色、青色、白色三個款。不管是高通驍龍8處理器、哈蘇影像拍攝系統、2K+LTPO 2。0柔性屏、效能拉滿的攝像頭模組都宣示著一加10Pro效能機型的自豪。

一加10Pro12+256GB 

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5000mAh超大電池搭配最高80W有線+50W無線的雙閃充系統,永遠給你澎湃的電量支援,讓你無論在工作還是生活中都永遠精力充沛,解決續航焦慮。

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高通驍龍8Gen1處理器帶來強勁的運算能力,足以應付各類複雜的需求,使得執行更加流暢、體驗更加愉悅。深度本地化的作業系統讓我們在使用中更加得心應手,更符合我們中國人的使用習慣。持續打磨的高效散熱系統,一加史上最強散熱,散熱面積高達34000mm ²,相當於A4紙的55%,完全可以壓制住這款SoC的溫度,不管你是在激烈遊戲還是日常看劇,無懼手機發熱煩惱。

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當然,一加 10 PRO的拍照能力也是強的出奇。前置攝像頭採用3200w索尼IMX615,後置搭載新三攝系統,定製IMX789感測器,加持哈蘇自然色彩最佳化2。0,支援OIS光學防抖,8K24幀、4K120幀影片拍攝,3。3倍長焦拍攝,一加哈蘇 XPAN模式更是能讓你體驗到電影級的美感,不僅僅是哈蘇XPAN模式、還有哈蘇大師影調、哈蘇色彩模式、哈蘇快門聲音,喜歡拍照的朋友可能會很喜歡。

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一加的手感和工業設計一直不錯,整機的質感以及獨一無二的設計語言使得一加10 PRO極具辨識度。三星2K+120Hz高重新整理率柔性屏,採用LTPO2。0技術,可以實現1-120Hz自適應調節,在保證畫面顯示質量的同時,兼顧能耗,帶來更長久的續航能力。

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系統採用基於安卓12的ColorOS12。1,小窗功能、跨屏互聯、側邊欄、影片美顏等本地化功能做得不錯,售後也接入oppo全國售後門店。總得來說,一加 10 PRO是一款極具特色的安卓旗艦機型,它可以從容的解決你工作和生活中的各類需求,同時具備不錯的拍攝能力和一定的可玩性,國產旗艦三劍客小米12Pro、一加10Pro、iQooo9Pro之中,一加10Pro價格比小米12Pro、iQoo9Pro便宜100。其實她還有個胖達白12+512至尊版,這個白色我是更喜歡的,512GB也只比256GB多500元,卻能解決儲存不足的問題。

一加10Pro胖達白12+512GB至尊版 

移動電源

作為經常需要出差的打工人,移動電源真的是非常實在的一款產品,能幫你解決很多旅途中的麻煩,減少意外出現的可能性,提高工作效率。也有朋友會覺得現在共享充電寶遍地都是,沒有必要隨身攜帶移動電源。但是隻有你真的去使用了才會發現,共享充電寶不僅收費昂貴,而且使用體驗極差,經常處於沒電或缺電狀態,花了錢也達不到預期的效果,遠比不上自己自備一個移動電源來得實在。

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摩米士透明磁吸移動電源就很不錯,外觀上充滿了濃郁的賽博朋克氣息,功能也很豐富,有線充電、無線充電、MagSafe磁吸充電、手機支架全部滿足,絕對是出門在外的好幫手。

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磁吸無線充電是它的一大特點,輕輕將移動電源放置到手機背面,MagSafe磁吸無線充電就開始了。磁力會牢牢的將它們貼合在一起,即使揮動手機也不會掉落。

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5000mAh的容量雖然談不上多,但是勝在輕巧。162g的重量使得隨身攜帶不再是負擔,5000mAh的容量也可以為絕大部分的手機完成一次完整的充電。

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最高20W的輸出功率保證了產品的充電效率,即使是邊使用邊充電,手機的電量也能快速充滿。USB-C口設計,雙向奔赴,支援同時輸入輸出或者MagSafe磁吸充電+PD有限充電雙輸出,靈活多變方便快捷。在有線PD充電模式下,效率較高,大約半小時就能充滿50%的電量,適合解決燃眉之急。

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PU支架設計,支援多種場景,不管是處理工作,還是刷影片看抖音都能輕鬆應對。如果你是iPhone 12及以上機型,還支援MagSafe磁吸,使用中不會有滑落的風險。不管是縱置還是橫置都能輕鬆搞定。

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當然最具辨識度的還是它的鋼化玻璃面板,濃濃的賽博朋克氣息,充滿著未來元素與戰鬥氣息。

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清潔用品

聊完了工作,自然也不能忘了生活。這次要介紹的是一款定位更高、功能也更加豐富的清潔產品,那就是添可芙萬2。0 slim智慧增配版洗地機。我之前就聊過,這是一款模組化非常成功的產品,整體完成度也很不錯,功能和效能都得到了兼顧,我個人認為,這款產品一定程度上代表了今後洗地機的發展方向。

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洗地機在去年這一年展現除了蓬勃的生命力,讓我們見識到了它廣闊的市場,可以說他是非常典型的消費升級產品。從使用者體驗來看,它無疑是成功的。

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洗地機的主要優勢就是清潔能力強,且無需區分垃圾種類,幾乎所有的常見家庭垃圾都能處理,不管是幹垃圾、溼垃圾還是混合垃圾。對於地面的要求不高,瓷磚、地板、地毯都可以用,適應性強。特別是有寶寶的家庭,備一個洗地機就非常有必要。輔食灑在地上的情況非常常見,還有湯湯水水、母乳、甚至小寶寶的尿液,有洗地機的話,處理起來就簡單的多了。

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而添可芙萬2。0 slim智慧增配版可以說是一種大膽的嘗試,解決了清潔領域最後一公里的問題。創新地將手持吸塵器、無線吸塵器和洗地機融合在一起,事半功倍,全面提升我們的清潔效率。

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它可以兼顧多場景清潔需求,一臺主機多個功能。除了完成傳統家庭地面的清潔任務以外,還可以兼顧車內衛生、辦公室工位的桌面衛生、家庭床品、沙發表面的衛生等等,透過不同的形態組合,滿足不一樣的使用者需求,全面提升我們居住、辦公環境,使用效果非常好。

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作為一個喜歡體驗新事物,追求一定範圍內的價效比的人,我覺得添可芙萬2。0 slim智慧增配版是非常不錯的家庭清潔選擇。一臺主流中配吸塵器的價格,可以得到洗地機+吸塵器的複合產品,直接完成全屋深度清潔,同時兼顧其他需求場景。特殊的輕量化設計,洗地機核心功能的保留,使得這款產品各方面都很均衡,極具特色又極具價效比。

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耳機

耳機我覺得是隔絕我和這個世界最有效的工具,或者說是建立屬於我自己的世界最快速的方法,所以我特別推薦有一定降噪能力的耳機。

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我自己一直用的是Bose QC35 二代無線降噪耳機,前年618的時候買的,用了也快兩年了,體驗很不錯,雖然音質和專業音樂耳機相比依舊有較大的差距,但是降噪效果非常好,沉浸感極強,可以說是非常OK的工具耳機。

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特別是在公交、地鐵、火車、飛機等公共出行的時候,既不影響他人,又可以隔絕公共交通中各種各樣的噪音,沉浸在自己的小世界裡。

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現在買Bose QC35,價格更加實惠,不到千元就能拿下,妥妥的價效比之選。續航方面也不用擔心,半個月一充穩穩的。佩戴感受方面尚可,不算特別夾頭。整體質感比較好,加之有柔軟的內襯,整體舒適度OK。如果是冬天使用的話,還可以當保暖耳罩。

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如果喜歡新品,那麼大法的WH-1000XM4更加值得嘗試,因為看評價好像Bose QC45的評價比較一般,相對而言還是索尼 WH-1000XM4更勝一籌。WH-1000XM4我手上並沒有,但是透過各種反饋來看,整體表現說中規中矩,素質不差,雖無驚豔,但也沒有明顯的短板。降噪能力上面相比於前幾代有明顯的提升,估計和Bose相差已然不大,音質方面大法一貫的品質也值得一試。

代步工具

最後我們來聊一聊車子。為什麼把車子放最後呢,因為B級車對於我們而言,購買的優先順序並不高,相比於之前介紹的產品顯得沒有那麼急迫。而且車畢竟是大件,售價高昂。當我們下定決心買一輛車的時候,往往也意味著這輛車要陪你很多年,所以一定要慎重。這次我要介紹的是兩款差異很大的車型,一款是20W左右非常熱銷的主流B級車,可以說是特別特比特別傳統的B級車選擇,另一款則是相對而言非常非常非常小眾的進口旅行車型,只有喜歡的人才會愛上它。

凱美瑞

凱美瑞作為非豪華品牌的B級車,一直長盛不衰。經過了多次改款之後,依舊是各種B級車榜單中的常客,究其原因還是出色的產品力以及摸清楚過國人的核心需求。

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當然了,作為一輛20W+的車,對於普通人來說購入還是比較吃力的,特別是辛苦的搬磚人。但是換個角度看,作為一輛B級車來看,20W+的落地價其實還算合理,因為B級車在動力、空間、用料等方面已經非常不錯了。更加直白地說,B級車差不多也就是普通人的終點了,不僅是價格上的,在功能上也是如此。

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接近4。9米的車長,超過2。8米的軸距,即使談不上寬敞,也絕對夠用。不管是三口之家還是五口之家,凱美瑞作為一輛買菜通勤的車已經綽綽猶豫了。而且凱美瑞的乘坐舒適度也還不錯,不管是座椅本身還是車內的隔音效果都可圈可點,相比我家的阿特茲肯定要好上不少。

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209的馬力搭配8檔手自一體變速箱,動力談不上充沛但是日常使用足夠,動力的輸出曲線也比較平順,開起來還是很順手的。

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作為豐田自身這個品牌價值來說,雖然不是豪華品牌,但是日系車這幾年在國內真的是叫好又叫座,風頭無二。人家就是吃準了中國人買車的性子,這也沒辦法。

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可以說選擇凱美瑞,基本上就是一個既有面子,又有裡子的B級車選擇。

大眾蔚攬

相比於凱美瑞,大眾蔚攬則是小眾的多得多得多的一種選擇,無異於劍走偏鋒。當然了,選擇旅行車本來也就選擇了小眾。基本上所有的旅行車都會比同級別的原型車貴小几萬塊錢,類似於品牌升了半級的感覺,就像普通品牌升級到了二線豪華這樣,這也導致了很多人直接就選擇了二線豪華,因為中國人對於品牌的認可度比旅行車高多了。

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大眾蔚攬,其實就是帕薩特旅行版,這是一輛進口德系旅行車,是一輛德味非常重的車。帕薩特,也是一輛B級車,曾經是大眾B級車的門面,所以它和凱美瑞互為競爭對手,價格也比較接近。但是作為帕薩特旅行版的蔚攬,它的價格就遠超普通帕薩特或者凱美瑞了,落地價已經接近30W了。這個價格完全可以買到S60或者CT5了,沃爾沃和凱迪拉克可是妥妥的二線豪華。

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大眾蔚攬應該是30W以內最最最最原汁原味的德系旅行車,也是目前市面上能買的進口旅行車中最便宜的一輛。所以它給我的吸引力還是非常大的,這也是我推薦它的私心。

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但是這輛車的槽點也是非常明顯的,比如它和計程車幾乎一模一樣的內飾,比如它相對羸弱的動力。

內飾就不解釋了,你只要坐一次就明白了,夢迴計程車。它真的不太像一個2022年的車,更難以接受的是它是一輛接近20W的車。說來可能有些誇張,這輛車的內飾挺塑膠的,也沒有標配電動座椅,老式的中控,整車看不出什麼高科技的東西,乏善可陳的內飾設計語言和平平無奇的用料,非常的勸退。

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動力方面,相比於18款,取消了高功和四驅,這對於喜歡這輛車的人是非常難受的,直接少了很多的樂趣,更關鍵的是它的價格還不跌反漲,讓人無話可說

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如果你不在意這兩點,那麼大眾蔚攬應該是30W內最合適的進口旅行車。隔壁的大眾CC獵裝看似更加實惠,但是獵裝畢竟不是旅行。

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