增速現拐點!有了它,車險業績將觸底反彈

10月的保費資料顯示,車險綜改對保費負增長的影響正在減弱,

車險保費增速有望轉正。

同時,業內人士認為,費用率與賠付率仍有可能提升,

行業車險承保虧損還將持續一段時間。

對眾多車險業務機構而言,如何應對“增收不增利”,將會是下一階段的難題。

“帶頭大哥”增速現拐點,保費增長有望轉正

根據中國人保披露的保費收入資料,今年1-10月份人保財險車險保費收入約2036。78億,同比下降6。9%。具體來看,人保財險車險保費在前三季度同比下降8。2%,而

10月份車險保費卻同比增長6。5%

,一改之前的下滑趨勢。

此前,相比半年報資料,人保財險、平安財險、太保產險等“老三家”前三季度保費仍保持進一步下降。隨著車險綜改滿一週年,車險保費的走勢逐漸回暖,下降壓力有望不再延續。

增速現拐點!有了它,車險業績將觸底反彈

△圖:“老三家”保費增速情況(資料來源其公司報告)

10月份,作為“帶頭大哥”的人保財險車險保費增速轉正,為行業保費全面回升開了個“好頭”。雖然全年保費增速仍可能負增長,但11、12月份的保費增速將大機率轉正。

與此相比,由於費用率、賠付率仍保持上升,

綜合成本率尚未到達頂峰

,對車險業務機構而言,“增收不增利”的局面即將出現,盈利壓力繼續加大。

車險科技助力業務開拓,開源節流成關鍵

對車險業務機構而言,解決“增收不增利”的局面,

關鍵就在於開源節流

,一方面提升保費規模,一方面壓縮業務成本。

按照中保協近期下發的《保險科技“十四五”發展規劃(徵求意見稿)》,

明確提出行業平均業務線上化率要超過90%

,不斷深化科技與保險的多元化融合應用。藉助車險科技賦能,實現業務數字化,提升運營效率,降低人力成本,成為機構可選的最優途徑。

悅保科技車險SaaS系統

為例,基於大資料、人工智慧等新一代資訊科技,提供

車險雲平臺、保險中介資訊化系統、攝像頭續保裝置等軟硬體服務

,幫助

經代機構、車商4S店、車後維保門店、二手車平臺、汽車金融平臺等機構開拓車險業務

,進一步加強客戶粘性、擴大使用者面、提升平臺價值,實現新的盈利增長。

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開源

深挖客戶資源:

隨時隨地移動展業出單,一鍵批次續保,智慧電呼跟進,全流程視覺化管理客戶,多層次資料分析。

新增意向商機:

攝像頭續保系統全天候值守,到店商機不錯漏,實現基盤客戶數量穩定增長。

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PC雙核出單系統

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移動出單系統

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攝像頭續保系統

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智慧電呼系統

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批次續保系統

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二手車續保系統

節流

減少續保專員工作:

一鍵多家保司報價,減少報價工作量;突破專屬電腦、網路、地域限制,聚合多家保司核心。

提升跟進轉化效率:

智慧電呼跟進,坐席分配、客戶分配、跟進記錄都滿足;簡訊群發功能,切合營銷活動、節慶祝福、客情維繫等多場景。

扁平快滿足合規需要:

獲得等保三級認證,提供多版本、多方式、多場景的保險中介資訊化系統,扁平快滿足機構的資訊化合規需要。

穆迪近期釋出的《中國財產及意外保險業:車險業務持續存在的盈利壓力推動展望調整為負面》報告指出,車險盈利疲弱的局面,可能會促使部分中小險企業在未來12-18個月內退出車險業務。進一步藉助車險科技賦能,達到開源節流的目的,將會是越來越多中小險企業的選擇。

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