車企紛紛“涉險”險企何以應對?
與傳統保險公司相比,新能源車企瞭解個人客戶和汽車的風險狀況,未來可能推出更多定製化服務,使保險成為車企發展鏈條中不可或缺的一部分...
More Detail”7月22日,鄭州一車險定損員接受時代財經採訪時表示,現階段主要還是以救援工作為主,後續會進行集中定損,“雖然大部分車輛都出現嚴重水淹的情況,但具體理賠方案還視乎保險購買的時間、險種而有差異”...
More Detail(不考慮交強險)中華聯合車險:能全額賠付,三者險條款約定主車和掛車連線使用時視為一體,發生保險事故時,由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的機動車第三者責任保險責任限額的比例,在各自的責任限額內承擔賠償責任,因此保險公司賠付15萬元...
More Detail記者日前從中國銀保監會了解到,去年9月19日啟動車險綜合改革以來,累計為我國車險消費者減少支出超1700億元,“降價、增保、提質”的階段性目標基本完成,車險市場呈現保費價格、手續費率“雙降”和保險責任限額、商車險投保率“雙升”的新局面...
More Detail或為避免此事造成更持久的影響,在經過三個月的考察後,經永安財險第五屆董事會2021年第7次臨時會議決定,鑑於董事長陶光強目前正接受紀律審查和監察調查,一致同意暫停陶光強公司董事長職務,全票推選董事沙春枝臨時代行公司董事長職權...
More Detail國君非銀劉欣琦團隊認為,10月單月保費增速延續承壓,僅中國人保實現高速增長,預計是為追趕全年保費完成節奏加大躉交等低價值業務貢獻,單月躉交保費同比增長307...
More Detail”某頭部險企北京分公司車險事業部銷售經理張峰向《國際金融報》記者透露,自綜改開始,前期費用投放的激增導致費用成本提升,業務基本覆蓋了自2020年9月18日起,到後期三個月起保的保單,大部分客戶選擇提前投保,部分主體公司和中介機構希望抓住高保...
More Detail當日,上海保交所正式上線新能源車險交易平臺,並攜人保財險、平安財險、太保財險等首批12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品,為前端消費者投保、查詢等提供服務支援...
More Detail2月份上市險企財險保費累計增速再擴大,另外受益機動車保有量的穩定增長、商業險投保率的提升、三者險保額的增長等,預計2022年行業車險保費增速在10%左右,而龍頭險企受益費率的下降,預計車險增速12%左右,因此有望推動財產險保費實現15%的增...
More Detail這家車險服務店整合了一些暴利行業的商家,比如酒店、婚紗攝影店、教育培訓機構、旅遊機構、高檔傢俱店等暴利行業,跟這些商家合作,把他們的高檔產品以低價格賣給他,然後再採取買車險送等值高檔產品的手段,透過對接,把價格拉低,車險服務店老闆就能獲取一...
More Detail以悅保科技車險SaaS系統為例,基於大資料、人工智慧等新一代資訊科技,提供車險雲平臺、保險中介資訊化系統、攝像頭續保裝置等軟硬體服務,幫助經代機構、車商4S店、車後維保門店、二手車平臺、汽車金融平臺等機構開拓車險業務,進一步加強客戶粘性、擴...
More Detail挑戰與利好機遇背景下,車險市場未來發展趨勢但對於大多數玩家來說,隨著車險綜改進一步推進,整體市場發展不僅面臨著來自汽車市場不斷萎縮的挑戰,車險保費持續下降的壓力也逐漸顯現...
More Detail“雙碳綠色車險”服務專案的推出,正是為積極響應國家“3060”戰略目標、結合傳統車(油耗車)節能減排的需求和特性,透過革新傳統車險服務模式、降低傳統車險收費價格、引導車主節能減排減少出行、讓車主享受更有價值的創新綠色車險服務...
More Detail此外,廣州地區銀行業保險業監管委員會的成立,初步形成廣州地區高質量監管示範效應,也就是說制定工作規程,建立組織架構,明確職責分工,統籌協調涉廣州地區銀行業保險業監管重大事項,加強資訊共享交流,對廣州作為省會城市和粵港澳大灣區四大中心城市之一...
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