中國鐵路八縱八橫對鋼筋網行業的影響

“八縱八橫”大家都不陌生吧,特別是跟建築行業打交道的朋友們,國家在原來“四橫四縱”的高速鐵路網基礎上提升為“八縱八橫”高速鐵路網,由以前的北上廣一線連線升級為除沿海、京滬等“八縱”通道和路橋、沿江等“八橫”通道為主幹,還把城際鐵路作為補充的高速鐵路網,實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈,城市群內0。5-2小時交通圈。

國家如此大規劃不僅僅給生活出行帶來很大便利,鐵路國計民生的大動脈,更加帶動各行業的發展,直接帶動施工建築行業,

橋樑鋼筋網又稱焊接鋼筋網、橋樑鋪裝鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋網片等等。是橋面鋪裝、舊橋改造不可缺少的施工材料,其用量也比較大,所以我廠常年備有大量焊接鋼筋網現貨。

產品詳情

關於橋樑鋼筋網

中國鐵路八縱八橫對鋼筋網行業的影響

橋樑鋪裝鋼筋網片

中國鐵路八縱八橫對鋼筋網行業的影響

橋面鋼筋網

梁鋼筋網又稱焊接鋼筋網、橋樑鋪裝鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋網片等等。橋樑鋼筋網是橋面鋪裝、舊橋改造不可缺少的施工材料,其用量也比較大,所以我廠常年備有大量焊接鋼筋網現貨。朗沃橋樑鋼筋網是一種採用低碳鋼熱軋圓盤條經過冷拉工藝,然後嬌直,採用GWC焊網機,焊接程式均由計算機自動控制生產,焊接網孔均勻,焊接質量良好,焊接前後鋼筋的力學效能幾乎沒有變化。

中國鐵路八縱八橫對鋼筋網行業的影響

CRB550冷軋帶肋鋼筋網

鋼筋網的理論重量計算公式:

鋼筋網理論重量(kg)=鋼筋網所用鋼筋長度(m)*絲徑(mm) *絲徑(mm)*0。00617(φ10鋼筋0。616539kg/m)。實際使用重量要考慮現場施工情況,比如:絲粗實際多少、搭接多少、橋面彎曲情況等,鋼筋網廠家小編協助實際情況,以免過量造成不必要的浪費。

鋼筋網規格

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鋼筋網常用規格

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