【福特】7座麵包車

現在越來越多的人想買輛7座大空間的車,但是豐田漢蘭達、福特銳界等SUV和別克GL8MPV價格太貴,不太適合咱們平民老百姓。今天這款車是寶駿旗下的,而寶駿是上汽通用五菱旗下的自主品牌,它號稱是“中國微車領頭羊“。

【福特】7座麵包車

寶駿730

寶駿730是上汽通用

五菱

寶駿旗下一款家用

MPV

產品。該車於2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型採用與

寶駿630

相似的風格設計。該車採用了七座佈局,最大載物空間可達1680L。[1]

寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題,雖說有些

煽情

,但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型,並且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場,這時7座的設計就變得非常有必要,寶駿730也是在這種情況下應運而生。

2014年7月30日,首款寶駿730正 式上市,開創7座家用車新藍海,上市5個月累計銷售120089輛。

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動力搭配:6速溼式雙離合變速器(DCT)+1.5T渦輪增壓發動機

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全新寶駿730自動擋車型採用載6速溼式雙離合變速器,這款自動擋變速器可承受的最大扭矩為360N·m,同時搭載源自博格華納的預齧合技術搭配雙離合器自適應控制,0.2秒就可以完成快速換擋。動力方面仍然搭載P-Tec DVVT 1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機最大功率為150馬力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩為230牛·米/2000-3800rpm。

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這款發動機嚴格按照通用汽車全球動力總成開發流程(GPDP)開發製造,渦輪增壓器則採用國際知名供應商-霍尼韋爾的第二代產品,與Jeep、福特和斯巴魯等知名品牌共享科技。寶駿1.5T渦輪增壓發動機彙集霍尼韋爾、博格華納、博世等全球頂級供應商,應用高強度,輕質量,耐熱合金等航空材料以滿足可靠性方面的要求,還搭載了企業全新設計的6速手動變速箱,透過精密的齒比設計,駕駛平順性大幅度提高,並以通用汽車全球動力總成試驗體系為基礎,完成發動機耐久、深度熱衝擊等臺架試驗和50萬公里單機極限壽命臺架模擬試驗考核。

新款寶駿730主要在內飾上進行了升級,

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車身長度增加25mm,內飾上新車依舊沿用米黃色和黑色的配色風格,但是在做工上有了顯著提升,全新升級的中控臺採用木紋面板,並增加了鍍絡條裝飾,動力上將繼續搭載現款車型上1.5L和1.8L發動機,匹配5速手動變速箱。全新內飾:全新寶駿730自動擋的內飾配色採用全新的黑灰風格,搭配中控臺深色仿木紋板材、冰藍色夜間氛圍燈、全新雙色豪華座椅等,使得內飾有層次感、品質感及視覺空間感。其次,內飾注塑件材料來自全球材料供應商——利安德巴塞爾工業公司,用料更環保,降低了車內異味。

變速箱

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空間方面,宋MAX更加低矮的車身並沒有對前排頭部空間造成影響,兩車前排頭部空間都很充裕,基本打個平手,而後排頭部空間情況就不同了,寶駿730明顯比宋MAX多出一大截。兩車雖然都是7座,但在座椅佈局上,寶駿730是2+2+3佈局,而宋MAX是2+3+2佈局,第二排的乘坐舒適性上,兩車沒有什麼太大的差別,但是車內進入第三排的便捷性上,寶駿730是完勝宋MAX的。但是作為MPV,第三排也是要坐人的,在這一點上,反倒是宋MAX擁有更好的第三排腿部空間,逆襲了寶駿730。

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在後備廂空間上,第三排座椅展開時,寶駿730比宋MAX擁有更多的行李廂空間。將第三排座椅摺疊,宋MAX行李廂深度有優勢並且可以形成全平的地臺。而寶駿730深度雖然不及,但勝在高度更高。無論哪一輛車,在摺疊第三排座椅後,都能保證足夠的行李廂空間。

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