好訊息終於出現,2022年迎來好開頭,恆大或將打一個漂亮的翻身仗

我們知道,2021年是恆大非常具有壓力的一年,各種問題堆積在一起,使得恆大喘不過氣來,而許家印也是想盡了各種辦法。不過在去年年底出現了好訊息,那就是有3。9套房子在12月份正常交付。

好訊息終於出現,2022年迎來好開頭,恆大或將打一個漂亮的翻身仗

雖然說瘦死的駱駝比馬大,但是恆大想要像以前那樣風光已經是不太現實了,因此許家印表示未來十年時間裡不再買地,在以後的日子裡將會大力發展新能源汽車。這也能反映出許家印已經有了新的目標,而且恆大走新能源的路線或許還能實現逆襲。

許家印是一個地產商,因此玩高科技的東西就處於劣勢,所以許家印花重金購買技術,前前後後投資超過400億,單單研發費用就超過200億。許家印覺得沒有造車技術沒關係,只要錢花到位了,那麼一切問題早晚都能迎刃而解。

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2021年11月,在工信部的許可公告當中有兩款恆大的新能源汽車,這似乎也預示著恆大汽車可能快要進入市場了。然而在12月份的時候,這兩款車型又從名單中消失了,這讓很多人感到十分疑惑,就在大家擔心的時候,12月末又傳出恆馳汽車將要下線的訊息。

而1月12日才是恆大真正翻身的日子,因為恆大首款恆馳汽車5正式下線了,但是由於特殊原因,這次釋出儀式是在網上進行的,這也標誌著恆大新能源汽車終於有所收穫。

好訊息終於出現,2022年迎來好開頭,恆大或將打一個漂亮的翻身仗

那麼,這件事能夠讓恆大一掃陰霾嗎?實際上現在僅僅一款汽車下線,恆大想要憑藉新能源汽車翻身,還需要很長的一段路要走,畢竟幾百億市值的恆大汽車是無法撬動上萬億負債的。

除此以外,新能源汽車的競爭很激烈,目前我國的比亞迪、蔚來、理想等電動汽車早已經佔據了市場,而特斯拉更是牢牢佔據榜首的位置,就連小米都開始跨界了,因此恆大這款汽車下線僅僅只是開端而已,未來還有諸多壓力和挑戰在等待著恆大。

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但是,恆大新能源汽車的下線,也給恆大以及關注恆大的人們帶來了信心,這也算是恆大在2022年開局迎來的一個利好訊息,希望這個好訊息能夠讓恆大在接下的日子裡越來越順利。

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