全系2.0T,入門BOSE音響,從33萬跌到26萬,遲早取代漢蘭達

當前的中檔SUV市場幾乎被德國和日本品牌佔據。漢蘭達(Highlander),途觀(Tiguan),團(Tuan),本田皇冠路(Honda Crown Road)等車型在市場上非常受歡迎,因為它們的質量和空間都非常值得,尤其是漢蘭達(Highlander)車型,但市場上的價格上漲仍受到消費者的追捧。在這樣一個競爭激烈的市場中,這仍然相對罕見,今天我們介紹這款SUV模型確實具有替代Highlander的實力。

全系2.0T,入門BOSE音響,從33萬跌到26萬,遲早取代漢蘭達

中檔品牌仍然很難取代漢蘭達,但是在豪華SUV車型中,它顯然比漢蘭達更具吸引力,但是奧迪Q5和梅賽德斯-賓士GLC等車型的價格卻比不上高,很多家庭仍然不接受。我們今天談論的豪華SUV車型可以說與Highlander的起步價幾乎相同,並且整車的效能也非常好。對於許多年輕消費者來說,這款車仍然具有成為爆炸模型的力量,它來自凱迪拉克-凱迪拉克XT5。

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作為豪華SUV車型,全新的凱迪拉克XT5設計絕對非常犀利。新車顯示出非常強勁的勢頭。當然,最重要的一點是,新車目前在市場上的價格降低了7萬。乞version版本的價格已經到了26萬人民幣,絕對顯示出了全部的誠意。新款凱迪拉克XT5的魅力是多少?整個部門2。0T(入門級BOSE音訊)從330,000下降到260,000,遲早要取代Highlander。

全系2.0T,入門BOSE音響,從33萬跌到26萬,遲早取代漢蘭達

新車的整個前臉設計具有更加精緻的網格風格。鍍鉻的水平網格圖案已更改為點矩陣網格。霧燈框架還飾有鍍鉻裝飾。良好的升級,同時,新車還在保險槓下方的前唇處增加了銀色裝飾。整個汽車的視覺效果可以說是非常清晰。即使只是看徽標,這輛車也是完全爆炸的。是的,因為凱迪拉克不再是奢侈品牌。

在整輛車的空間中,新車的長和寬達到4813×1903×1682mm,車身的軸距為2857mm。整輛車的行駛仍然非常充足,並且完全不會失去漢蘭達。

全系2.0T,入門BOSE音響,從33萬跌到26萬,遲早取代漢蘭達

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新款凱迪拉克XT5包裹在大面積的柔軟材料中。觸感和乘坐感非常精緻。同時,新車的美國豪華中控臺非常寬。背面還包括多媒體控制按鈕和旋鈕。簡單,並且新車配備了BOSE音訊,駕駛體驗仍然非常好。

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凱迪拉克家族的爆發是同級別中最好的。最新的2。0T發動機最大輸出功率為241馬力,峰值扭矩為350N·m。該變速箱系統與配備2。0T發動機的9速自動變速箱相匹配採用閉缸技術,可以在低負載條件下實現雙缸執行,並且燃油經濟性會更好。如今,凱迪拉克CT5在市場上的銷量增長非常好。畢竟,整車的價格已經降至260,000,這可以說是同級別的性愛價格。您如何看待這種模式?

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