火花塞30000公里換一次是“胡說”?維修工:怪不得你車總是修!

火花塞30000公里換一次是“胡說”?維修工:怪不得你車總是修!

很多人辛辛苦苦的買上了輛汽車,對汽車的愛護也是到達了極致,若說汽車上最重要的零件是什麼,可能有很多人異口同聲的都告訴小編是發動機,雖然發動機很重要,但還有個東西顯得格外重要,他就是火花塞,因為它在汽車上起到了非常重要的作用,還是不能忽略的零件。

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火花塞的作用非常簡單,就是在高壓電變成火花,點燃車內的混合氣,也就是說車需要在他工作後才可以發動起來,所以說他的作用並不比發動機要小。火花塞多久更換一次?是30000公里嗎?維修工:這都不懂還是老司機?但有很多人對火花塞的養護上,並不是很瞭解不知道多久換一次合適。

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火花塞的材質不一樣,導致了它的壽命也不相同,一般來說轎車3萬公里換一次就可以了,材質較好的5萬公里換一次也是可以。火花塞30000公里換一次是“胡說八道”?維修工:怪不得你車總是修!但這也要看個人的用車習慣,因為有很多人在用車上並沒有保持較好的習慣,若是在這樣的狀態下更換時間要適當縮短,所以有個好的習慣也很重要。

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更換火花塞時,小編建議大家還是用原裝的比較好,因為原裝的火花塞可以更加耐用,本身就是原廠零件,用起來也比較放心,相對外面小廠生產的火花塞來說更值得信任。

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除了這些也要看在用車中有沒有遇到情況,就比如我們的油耗變得非常高,或者是抖動比較嚴重,也有可能是因為火花塞出現了問題才導致的。再一點就是的車,若是連車輛都啟動不起來,這時候也要更換火花塞,在這種事上別猶豫到,不然到最後麻煩的還是自己。

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汽車上的任何零件都有著自己特殊的工藝或者是特殊的作用,每個零件都不可或缺,在遇到問題時也要及時的檢查,別因為這些忽略而付出了更大的代價,不知道大家平時是多久換一次呢?

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