新款漢蘭達來了,好車不怕晚!這些車的關注度真的是一路飆升!

老款漢蘭達已經在國內銷售多年,而國外新款漢蘭達早已上市。面對這種國外新款變換永遠比國內快的步伐,就覺得區別對待有點“過分”了。不過面對漢蘭達這樣一款SUV,相信有不少人願意等新款漢蘭達的到來,印證了那一句:好車不怕晚!確實,好車一般都不會怕晚,像漢蘭達就是好車中不怕晚的那一款。而現在,新款漢蘭達還是來了,雖然來得有些晚,但是好車不怕晚也是有道理的。從新款漢蘭達亮相開始,對它關注的人只增不減,這也算是一種源自於自身強大品質獲得的關注度。那麼新款漢蘭達與老款漢蘭達有何不同呢?變化點又集中在哪裡呢?

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首先,新款漢蘭達是基於TNGA全新平臺打造的,相比老款漢蘭達來說,全新的平臺,意味著全新的設計。而且這一次新款漢蘭達還是來了,是真正意義上的換代版本,也就是漢蘭達的第四代車型,而老款漢蘭達則是第三代。

經過換代之後,新款漢蘭達帶來的諸多變化,也讓我們看到了不一樣的漢蘭達。是的,新款漢蘭達不僅在外觀方面進行了改變,同時在配置、安全、動力、智慧等方面也都進行了改變,起碼比老款漢蘭達設計突出就對了。

其中新款漢蘭達在前臉細節部分,加入了豐田TGNA平臺專屬前臉設計。目前這種“憤怒”的前臉,覆蓋了豐田RAV4、豐田威蘭達、豐田C-HR、豐田奕澤IZOA等豐田一眾SUV,家族化辨識度極高。對比老款漢蘭達來說,新款漢蘭達的進氣格柵設計小氣了一點,但家族化相似度較高。大燈內部加入全新造型,犀利程度與好看程度要比老款漢蘭達到位。前保險槓的力量感比較強,但缺乏老款漢蘭達的落落大方氣勢。綜合設計來說,新款漢蘭達的前臉變得更加“憤怒”,沒有老款漢蘭達的前臉讓人感到大氣。

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新款漢蘭達在車身上也進行了改變,對比老款漢蘭達高挑的車身來說,新款漢蘭達的車身輪廓設計有點“凌亂”。其中A柱加入的燻黑式造型,雖然可以帶來不錯的懸浮式效果,但也拉低了整車的檔次。車身上起伏有序的肌肉線條,能增強車身的厚重感,並帶來突出的層次氛圍。輪圈變得更加秀氣與高階,有種雷克薩斯的既視感,較老款漢蘭達輪圈來說,就是從“湯豬佬”變成了“穿皮鞋佬”,著實好看了一些。

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最為重要的一點,就是新款漢蘭達進行了加長加寬。新款漢蘭達實際長有4965毫米,實際寬有1930毫米。對比老款漢蘭達來說,加長75毫米(4890毫米),加寬5毫米(1925毫米)。除此之外,車高和軸距也得到了相應變化,車高加高到1750毫米,軸距加長到2850毫米。加長加寬後的新款漢蘭達,在定位上依舊沒有變化,還是以中型車作為主要定位。

新款漢蘭達的尾部較老款漢蘭達來說,變得更加扁平與寬體,特別是新造型尾燈的加入,令尾部的整體視覺效果變得更為突出,但排氣管的設計小氣了一點。

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畢竟是換代版本,因此與外觀一樣,新款漢蘭達的內飾也加入了全新設計。整個內飾設計新穎獨特,說白了,就是看著“另類”。這種不對稱的設計風格,不管是新款漢蘭達,還是老款漢蘭達,依舊是突出的專屬設計,看一眼就能過目不忘。然而全新的設計,其實要比老款漢蘭達的內飾更有質感。特別是液晶屏也液晶儀表盤的加入,是提升內飾好感度的設計。其中中控屏將會內建當下流行的語音控制功能,可透過語音對車窗、天窗、空調等地方進行控制。還有會支援Hicar、CarPlay、Carlife三種手機與車載互聯功能,讓車內的功能豐富性得到更大擴充套件,比老款漢蘭達智慧了不少。

雖然好車不怕晚,但是新款漢蘭達並非是以豪華著稱。在中央扶手箱儲物格內,並沒有出現豪車該有的翻毛材質佈局,全是硬塑膠設計,體現出了整車的實用性。

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由於進行了加長加寬,所以在車內空間方面,新款漢蘭達的表現也比較突出。第二排三個座椅佈局設計合理,也是大多數7座SUV常用的設計。座椅設計以實用性為主,腿部空間合適不窄,中間地臺平整。要想進入第三排,需要把第二排座椅往前移動翻折才能進入,便利性是這種座椅佈局的弊端。第三排座椅的空間比較侷促,實用性不強,坐墊也比較薄,因此存在的意義,只能說是為提升競爭力而來。

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目前老款漢蘭達的動力以2。0T為主,而新款漢蘭達則是透過換動力來實現與老款漢蘭達不同的動力。此次換動力之後,新款漢蘭達主要是以2。5L+電動機混合動力為主,動力輸出僅為192馬力,相比老款漢蘭達的2。0T(220馬力)來說,動力上弱了一些。不過由於混合動力的加持,新款漢蘭達在油耗表現方面,則優於老款漢蘭達,百公里油耗僅為6。1升。

此外,新款漢蘭達在輔助駕駛配置上也增加了不少,例如車道居中、自動調節遠近光燈、路口轉向輔助、夜間行人識別等在老款漢蘭達身上沒有的配置,均會出現在新款漢蘭達身上。還要更重要的一點,就是售價問題。目前老款漢蘭達的售價是23。98w起步,那麼作為換代版本,新款漢蘭達會加價嗎?答案應該是會加價的。因為從配置升級來說,從車身尺寸加長加寬來說,從換動力來說,這些方面都不是老款漢蘭達能比的,所以會加價也完全合情合理。

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綜合上述而言,面對新款漢蘭達這種好車不怕晚的SUV,晚來是有道理的。而且全新的設計,也是不差的設計,關鍵配置上的升級,以及動力上的升級,均是有不錯競爭力的地方。但要是加價的話,估計也會阻礙蠻多人去選擇。

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