經濟適用 奶爸首選廣汽傳祺m6 pro頂配試駕體驗報告
對於傳祺M6 PRO而言,運動並不是它的強項,當你駛入山區或高速想體驗一把速度感的時候,只需將駕駛模式切換到運動模式,發動機動力響應會變得極為靈敏,帶來更充沛的動力,若不是因為龐大的體型和七座佈局,我甚至會覺得自己開的是一輛運動轎車,爬坡什...
More Detail對於傳祺M6 PRO而言,運動並不是它的強項,當你駛入山區或高速想體驗一把速度感的時候,只需將駕駛模式切換到運動模式,發動機動力響應會變得極為靈敏,帶來更充沛的動力,若不是因為龐大的體型和七座佈局,我甚至會覺得自己開的是一輛運動轎車,爬坡什...
More Detail46萬詢底價我們知道,廣汽傳祺GM8上市的初衷是衝著上汽通用別克GL8(配置|詢價)去的,儘管其銷量一直無力與GL8相提並論,但3年以來執著一路,披荊斬棘,能夠翻越合資品牌奧德賽,甚至其孿生兄弟艾力紳兩座大山,完成漂亮的逆襲而終為國內中大型...
More Detail後排空間一向是MPV車型的特色,和五菱凱捷主打的大五座概念不同,廣汽作為長期經營本田的國有汽車廠商,偷師學藝肯定免不了,魔術座椅已經被廣汽應用在旗下多款車型上,M6這個尺寸的入門級MPV自然再合適不過,第一次看到這個設計的時候還在早期沒有使...
More Detail小編認為,傳祺GM8的出現,也是自主品牌正式邁向高階MPV領域的一個標誌,相信以後的國產車型肯定會越做越好...
More Detail回顧2017年3月,全新中型SUV傳祺GS8在市場上銷量首次突破了1萬輛,彼時的它其實在市場上才推出5個月時間,這是極其難得的,而且考慮到當時的市場環境,幾乎沒有一款國產車型敢突破到15萬以上價位,但是事實上,就當時的成績來看,GS8銷量達...
More Detail在安全配置方面,2020領航款傳祺GM8 應用GAC高強度安全車身設計,配備了前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、窗簾式側氣簾、TPMS直接式智慧胎壓監測系統和最新版的博世ESP 9...
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