為什麼要遮蔽尿素?國六車還能這麼幹嗎?錢包可能受不了
所以國六階段不要想著去遮蔽尿素或者是用水替代尿素溶液,這些都是不可取的,最安全的辦法就是老老實實地加註合格的尿素和燃油,不要讓後處理出問題,而且在加註尿素和燃油的時候一定要留好相關的票據之類的,一旦出現質量問題,就可以憑票據去免費維修和索賠...
More Detail所以國六階段不要想著去遮蔽尿素或者是用水替代尿素溶液,這些都是不可取的,最安全的辦法就是老老實實地加註合格的尿素和燃油,不要讓後處理出問題,而且在加註尿素和燃油的時候一定要留好相關的票據之類的,一旦出現質量問題,就可以憑票據去免費維修和索賠...
More Detail凱龍高科作為內燃機尾氣汙染治理裝備供應商,其主導產品主要運用於我國商用車的尾氣汙染治理,具有較大市場空間,2020年其“內燃機尾氣後處理系統” 收入佔營收的97...
More Detail國五升級國六這個除後處理的最佳化和升級外,最最重要的是國六車輛採用DPF處理技術,經常出現DPF堵塞現象發生,造成發動機動力下降亮故障燈,原車再生無法實現很好的清潔,只能透過博柴C5...
More Detail黑痘印(泛紅痘印沒有及時修復,色素沉積)☑亨脈乳白色膏體質地,容易塗開吸收性也很好,塗上去清清涼涼的感覺一下就上頭了,薰衣草精華成分本就是去色素的扛把子,潔面後臉上就行,使用半個月祛痘印效果肉眼可見...
More Detail車用尿素作為柴油車輛SCR系統後處理裝置必須新增的物品,業已成為繼燃油、輪胎、潤滑油之後的第四大車用消耗品,現在國五、國六車輛都必須使用車用尿素,很多卡友採用在車用尿素加註站加滿車用尿素,再購買小桶裝以備不時之需...
More Detail國六車的抗硫技術——釩基後處理國六標準出臺後,很多廠商加強了對後處理系統的技術升級,今年4月上海車展上,上菲紅髮布的3款科索發動機,以獨創的釩基Hi-eSCR技術引起了行業關注...
More Detail國六排放的升級(非道路移動機械四階段升級),載體在輕、重柴的領域上主要得益於載體體積需求增加(主要是DPF在輕、重柴區中滲透率提高)和單位體積ASP提升(壁流式DPF載體的單價比直通式更高),帶動了市場擴張,同時非道路移動機械後處理滲透率的...
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