最大火箭進入拼裝階段,推力超土星5號,運力是長征5號6倍多
可以說,這是美國宇航局重返月球並登陸火星的特殊火箭,但也將用於發射大型太空站等計劃,例如建造月球太空站,和其他深空探測任務,一旦火箭研製成功,中國還將開始使用它執行與美國太空發射系統運載火箭相同的太空任務...
More Detail可以說,這是美國宇航局重返月球並登陸火星的特殊火箭,但也將用於發射大型太空站等計劃,例如建造月球太空站,和其他深空探測任務,一旦火箭研製成功,中國還將開始使用它執行與美國太空發射系統運載火箭相同的太空任務...
More Detail火箭派(太倉)航天科技有限公司(簡稱 “火箭派”)已完成數千萬元天使加輪融資,本輪融資由海南千億基金領投,地方政府產業基金蘇州國發創投、老股東上海火鐳跟投,年內累計完成三輪融資...
More Detail在中大型商業運載火箭方面,公司於2018年末啟動了“智神星一號”可重複使用液氧/煤油運載火箭的立項研製,該型火箭低軌運載能力不小於5噸,拓展捆綁構型低軌運力可達14噸,設計重複使用次數50次,目前該型號研製進展順利,結構系統、電氣系統、動力...
More Detail不過,ULA此前就已經計劃放棄宇宙神5這樣的運載火箭,目的就是為了不再依賴而索斯的RD-180火箭發動機,所以這些年一直在研製一個新型火箭系列,取名為“火神”系列,這個系列的火箭都不會再使用俄羅斯的RD-180火箭發動機,取而代之的就是藍色...
More Detail4月初,北京藍箭空間科技有限公司(藍箭航天)研製的朱雀一號運載火箭箭體結構完成了三項靜力試驗“體能檢測”,分別是二級尾段和一二級級間段聯合靜力試驗、複合材料支撐梁靜力試驗、控制艙蜂窩板靜力試驗,試驗均獲得圓滿成功...
More Detail在12月22日12時中國文昌航天發射場,我國自主研製的新一代中型運載火箭長征八號首次飛行試驗取得圓滿成功,載著5顆實驗性衛星進入軌道...
More Detail我國國產無人機翼龍,實現跨界使用近日,我國自主研發的一款名叫“翼龍2”的無人機實現了跨界使用,從單純的軍事偵察發展為農業上的增雨機器,該改進型號的無人機被命名為“甘霖1號”...
More Detail“莫爾斯科伊起點”-世界上唯一的漂浮在海上的航天發射基地海上發射平臺這項由俄羅斯、美國、挪威和烏克蘭共同完成的令人難以置信的航天專案是一個真正的漂浮式火箭發射基地,字面翻譯為“海上發射”,也是其運營商的名稱...
More Detail在2020年結束之前,我們不僅能夠看到嫦娥5號正式取回月球土壤,甚至還能夠看到神舟8號發射成功,然而長征8號的正式亮相也是我們萬眾矚目,萬眾期待的,在他完成首飛之後我國又在衛星發射領域邁出了重要的一步,未來我國必然會在這方面有更好的發展...
More Detail據俄羅斯衛星通訊社報道,當天歐洲阿麗亞娜航天公司的‘’織女星‘’運載火箭攜載2顆衛星從法國蓋亞那庫魯航天發射中心升空僅8分鐘後,便因軌跡偏離,隨即宣告任務失敗...
More Detail容易長期參與重型運載火箭總體方案設計,她帶領團隊開展大直徑箭體結構、大型地面試驗技術等重大關鍵技術攻關並取得一系列進展...
More Detail圖為中國最大固體火箭發動機現如今中國已經擁有了相當強大的航天工業能力,前段時間發射的天問1號火星探測器和天和號核心艙讓全球都很關注,而最近航天業又一個喜訊傳來,中國研發的目前全中國推力最大的固體火箭發動機成功試車,這款固體發動機推力達到了5...
More Detail尤其令印度高層肉疼的是,該運載火箭上搭載了地球同步靜止軌道衛星,其任務是為印度提供一系列影象服務,這也是該國有史以來第一顆地球同步軌道衛星,不僅製造費用高達20億美元,從最初的立項正式下線還經歷了6年之久,因而印度方面高度重視該新型火箭的發...
More Detail圖為長征二號丁運載火箭為解決這些問題,此工作人員將中間層衛星的支承艙倒置,不僅降低了火箭高度,而且減少了約70公斤的重量,如今長征二號丁運載火箭一箭三星任務圓滿結束,標誌著中國航天科技水平已達到世界先列,而中國的航天科技實力,也已經可以媲美...
More Detail圖為韓國自研運載火箭發射這段時間中國航天產業取得了巨大進步,神舟十三號載人飛船成功發射升空,三名航天員將展開天宮空間站的新一輪建設工作,而為了追上中國,前不久韓國也連夜發射了一枚國產運載火箭,試圖突破入軌這一大難關,它的發射讓韓國人興奮不已...
More Detail據參考訊息援引美國《新聞週刊》網站10月19日報道,中國國家媒體週二報道說,中國科學家成功進行了世界上最強大的火箭發動機的試驗,這標誌著中國的運載火箭技術向前邁出了一大步...
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