寶馬開始測試固態電池 計劃2030年裝車上市
但由於固態電池研發時間太長,為了應對當前愈演愈烈的汽車電動化,寶馬還將推出一款新型鋰離子電池,擁有更高的能量密度,結合Neue Klasse平臺可以實現續航里程超30%的提升...
More Detail但由於固態電池研發時間太長,為了應對當前愈演愈烈的汽車電動化,寶馬還將推出一款新型鋰離子電池,擁有更高的能量密度,結合Neue Klasse平臺可以實現續航里程超30%的提升...
More Detail兩家公司之間擴大的合作伙伴關係將包括寶馬集團在德國為 Solid Power 的原型硫化物基固態電池單元開設一條試驗性生產線...
More Detail汽車製造商已經將希望寄託在Solid Power、Factorial Energy、QuantumScape、SES Holdings等固態電池公司身上,可這種電池的耐久性仍然是未知...
More Detail汽車製造商已經將希望寄託在Solid Power、Factorial Energy、QuantumScape、SES Holdings等固態電池公司身上,可這種電池的耐久性仍然是未知...
More Detail福特最早在 2019 年就開始對美國固態電池新創公司 Solid Power 進行投資,此次更與寶馬集團、Volta Energy Technologies 合作擴大投注資金,以 B 輪融資(B Round)模式 3 方共同投注 1...
More DetailSolid Power執行長道格·坎貝爾(Doug Campbell)在最近接受TechCrunch採訪時表示,公司希望成為固體電解質材料領域的領頭羊,提供鋰離子電池替代解決方案...
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