定了,今日起恢復收費!
業內人士分析認為,此次燃油附加費的恢復徵收正值春運,民航客運量有所增加,這將有助於緩解航空公司由航空燃油價格上調帶來的成本壓力...
More Detail我們將企業註冊到有財政獎勵的地方,享受財政獎勵政策,這邊缺少成本的問題可以用小規模核定徵收來解決,因為取消的是一般納稅人核定徵收政策,小規模納稅人核定徵收不受影響...
More Detail保持3流一致(資金、合同、發票)以上就是自然人代開所有的流程,我們個人可以根據我們的業務來進行減免稅費,代開也沒有品目限制,居間費、材料費、服務型別的發票都可以開,要根據自己的具體也出具相應的發票來為自己減輕稅負...
More Detail馮國軍的這一番操作著實讓弟弟馮泉有些擔憂,在他看來,哥哥跟他的女兒才相認沒幾年,感情並不算深厚,哥哥孤注一擲的行為很是危險,畢竟沒錢的時候人家不回來,現在有錢了回來相認,這很顯然是衝著錢回來的,而哥哥費盡心思索要徵收款,其實也是為了彌補對女...
More Detail剛開始的出臺是為了對一些無法準確進行計算企業所得稅繳納稅款的企業的一種懲罰措施,但是在實務中,逐漸演變成為了一種稅收優惠政策,而這一演變過程也主要是因為企業所得稅稅負壓力太大以及地方稅務為了當地稅收...
More Detail主要享受方式是透過註冊個人獨資企業或者個體工商戶的形式,以此來享受核定徵收,主體公司透過利潤轉移也好成本發票的獲取也好都是可以的,最終目的都是幫助企業解決所得稅問題,幫助企業節省所得稅的繳納...
More Detail如某服務型別的公司註冊了一家個人獨資企業,申請了核定徵收,進行業務分包,承接了業務200萬,那麼個人需要繳納的稅收如下:增值稅:200萬/1...
More Detail其實核定徵收能夠解決的問題是很顯而易見的,只要是關於資金的問題都可以解決,企業喜歡核定徵收原因主要還是因為核定徵收是沒有企業所得稅的,核定的是個稅再加上小規模的增值稅、附加稅綜合稅率基礎是很低的,畢竟稅率基礎高企業為什麼不直接繳納稅收而要通...
More Detail3月31日,去哪兒接到海南航空、東方航空、大新華航空等國內航空公司的訊息,將於4月5日調整國內航線旅客運輸燃油附加費徵收標準,自2022年4月5日(出票日期)起,國內部分航空所有國內航班調整燃油附加費徵收標準...
More Detail而核定徵收不管是出臺多少稅收優惠政策,在稅收優惠政策中都具有代表性,能夠幫助企業把40%的稅負壓力降低到3%以內,並且是在稅法範圍以內的,合法合理解決企業的稅收問題,避免企業本不該繳納的稅收...
More Detail核定徵收稅收優惠政策:1、定額核定(電子稅務系統顯示核定徵收)——服務型別核定個人生產經營所得稅1.5%,其加上增值稅1%、附加稅0.06%、個人生產經營所得稅1.5%,綜合稅率2.56%2、定率核定(電子稅務系統顯示核定徵收)核定行業利潤...
More Detail另外,有限公司稅收獎勵扶持政策也是比較穩定的,相比個人獨資企業更加長久,適合企業長期發展業務,比如商貿、建築這些體量大、經營範圍廣的行業,小規模個人獨資核定徵收滿足不了企業的需求...
More Detail但是由於偷漏稅在核定徵收政策下亂象滋生,對於該政策的管理逐步加緊也是勢在必行,因此我們會看到官方出臺的通知、部分省份的“查賬徵收全面取代核定徵收”等訊息的釋放...
More Detail目前,在重慶園區對於非權益性投資的小規模個人獨資企業、個體工商戶,還能夠穩定享受定期定額核定徵收,希望可以幫助到有需求的朋友...
More Detail但是有一定需要大家注意,不要被眾多的政策解讀誤解,那就是《財政部 稅務總局關於權益性投資經營所得個人所得稅徵收管理的公告》第一條所規定:“持有股權、股票、合夥企業財產份額等權益性投資的個人獨資企業、合夥企業(以下簡稱獨資合夥企業),一律適用...
More Detail個人獨資企業屬於小規模納稅人,屬簡易徵收的方式,增值稅徵收率3%(2020年期間降稅至1%),附加稅減半徵收後為增值稅的6%,個人生產、經營所得稅按照10%的應稅率核定徵收,依法不繳納企業所得稅,完稅以後賬戶的錢就已經是屬投資人所有了,因此...
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