中國這一技術讓全世界難以望其項背,美專家可能領先了我們15年

大家對中國如今基礎設施的完善程度想必都有著一定的認知,特別是在鐵路等交通網路的建設上,如今我們中國的鐵路網乃至高鐵網路的運營里程,都位於世界的前列,也給我們的日常生活帶來了巨大的便利。而我們如今也不僅僅是在國內建設鐵路等交通網路,為了得到更大的發展,我們便準備重現古代絲綢之路的輝煌,開始了新世紀的“一帶一路”工程建設。

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首先需要建設的地方便是離我們較近的那些南亞、東南亞的國家,有些國家與我國由於受到珠穆朗瑪峰等地勢環境的影響,一直不能夠順暢的進行貿易合作,十分的可惜,所以我國決定建設好一條穿越珠穆朗瑪峰的鐵路專案。首先開始的便是青藏鐵路延長線——中尼鐵路的建設工程,這一工程能將中國與尼泊爾之間的路途大大縮短屆時尼泊爾的旅遊經濟將會得到極大的提升,中國與尼泊爾之間的貿易往來也將變得更加方便。

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不過這一工程的專案難度也是極大,需要穿越環境與氣候都極其惡劣的珠穆朗瑪峰,不但對工程建設人員的考驗極大,並且由於環境因素的影響,專案所用的材料都必須是能夠耐低溫的抗寒材料,所以這一工程的難度達到了前所未有之高。不過這些困難最後都被我們一一擊倒,新研發的國產盾構機更是我國在建設珠峰隧道時變得更為快捷,以至於美國專家看了之後都不得不佩服中國如今的基建能力,更是直言:可能領先了我們15年。那麼朋友們,你們對我國在珠峰建設鐵路專案的事情有什麼自己的看法呢?你們覺得中尼鐵路建成之後能夠產生巨大經濟效益嗎?在影片下方說出你們的觀點吧!

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