最後100米藏著外賣小哥多少難

撰文 |懂懂 編輯 | 秦言

最後100米藏著外賣小哥多少難

這兩天,“外賣小哥高考623查分後淡定送外賣”被推上了熱搜。這位二次高考的小哥曾經做過很多職業,在接受相關媒體採訪時他表示,讓他感悟最深的職業是外賣:“一開始真沒想到外賣小哥的工作也有這麼多竅門。

騎手是一個龐大的職業群體,他們的很多事情會被放大,吸引更多的社會關注。但是,外界的關注點與他們自己的關注點並不相同。

外界對這個群體充滿好奇,會嘗試以一個整體去定位他們,所謂的“零工經濟”等都是群體話題。但是外賣騎手本身每一個都是鮮活的個體,在日常的工作中,他們更關心每一單如何順利的搶單、接單、送單。

作為使用者我們常常只看到送餐距離3公里或5公里,但對外賣騎手而言“最初100米”(餐廳取餐)和“最後100米”(進入小區)才是最不可預料的,也多有難關。

有一種距離叫近在眼前

李路是一個新人,剛剛開始做騎手,希望能多跑一些單子增加收入。但是上海的小路、岔路、弄堂多,特別是一些老的社群迷宮一樣,一進去就犯迷糊。路牌、門牌不清楚,還常常被雜物遮擋,一不小心就錯過了。看著地圖導航覺得使用者“近在眼前”,但就是找不到精準的位置。

其實,這不僅是對李路這樣的新人,騎手在“最初100米”和“最後100米”經常會遇到各種各樣的情況,有時候“近在眼前”,偏偏就是“尋你不到”。

“這個商場太大了,星巴克有三家,我要去哪家取?”“有些商家的店不在街面上,而是深藏在居民區裡,特別難找。”“這條街上的商家更換很快,並且門臉都不大,時常就會有找不到的情況。”“這個小區沒有樓號,全都是用不同名字命名不同的樓,連小區住戶大都只知道自己這棟樓的名字,往往是十問九不知。”“這個社群不是正南正北的走向,樓號也是亂的,每次一進來就暈。”……

外賣騎手配送通常都是用導航配送,大的方向沒有問題,但是到了商場、衚衕裡往往就會“迷路”。最初100米和最後100米,對地址定位要求更精準,這其中的隱性困難往往比中間的七八公里大得多。

找貨梯,爬樓梯,小區進不去……

最後100米為何這麼難

“店家難尋”只是最初100米和最後100米難題的一個體現。外賣騎手遇到的一些隱性困難是很難以下單時段和距離來衡量的,而在最後“100米里”小哥遇到的問題可能更多。

被分配在老城區的陳忠,最擔心的是爬樓梯,很多老舊小區沒有電梯,一天上下好幾次八九樓是常有的事。“爬樓梯累不說,關鍵是耽誤時間啊。”

電梯能解決陳忠的痛嗎?被分配在商務區的劉勇最怕的就是電梯。有的寫字樓和商場規定騎手只能坐貨梯,他找貨梯加上等貨梯,在這個大廈裡足足折騰了30分鐘。有的電梯對騎手沒有限制,但寫字樓人多,中午上下電梯排隊時間比爬樓梯還慢。“誰說電梯比爬樓梯快?”有幾個寫字樓就是劉勇心中的噩夢。

小區物業也是令外賣騎手們頭疼的一個環節。“有些小區前一天還讓進,第二天就不讓進了,保安讓我聯絡業主做訪客登記。”, “有些保安脾氣特別大,其實就是想要‘打點一下’”,在和騎手們聊天的過程中,小區物業卡住騎手,導致超時和使用者投訴的比例也非常大。

最後100米藏著外賣小哥多少難

想盡辦法幫騎手打通最後100米

曾經有一個調研發現,外賣騎手中超60%表示配送延誤是因為遇到等電梯、爬樓梯、進去不小區等最後100米特殊情況引起的,但只有20%的受訪消費者意識到這一問題的存在。

配送時間決定著使用者的體驗以及騎手的收入,有些因素無論騎手怎麼努力也沒有辦法克服,不過我們看到作為外賣平臺,也在想盡辦法幫騎手打通“最後100米”。

以前,騎手找不到商家或是找不到消費者的時候,主要是靠問路人或是打電話問商家。現在,美團推出了一個“找路字典”,也就是室內外地圖導航功能,跟以往導航不一樣的是,這個功能用通俗易懂的描述告知騎手地址,就向有個“導遊”一樣。

一個外賣騎手向筆者展示了地圖包括室內、室外地址指引,包含商家樓層、使用者樓號單元以及商場、小區的出入口等資訊,地圖以圖文形式呈現,有很強的指引功能,幫助騎手克服最後100米“迷路”的困擾。

最後100米藏著外賣小哥多少難

最後100米藏著外賣小哥多少難

騎手App室內外導航截圖

騎手強哥是一個抖音達人,前不久他的一段影片火了,就是這一地圖指引功能的體現:“有一家久久鴨地址就很偏,新人每次都找不到,現在的地圖透過‘從北門進去後直走,到星巴克旁邊’這樣直白的文字和圖片就能給到騎手明確的指引,非常的具體和人性化。”

部分騎手說,現在第三方地圖已經做得很成熟,但是對於騎手而言指引性不是很強,很多情況下還是不能完成最後100米的引導。美團的室內地圖相比第三方地圖,最主要的特點就是圖文指導做得非常清晰,騎手只要在需要的時候輕輕一點“地址指引”,就會很容易找到目的地,不再浪費時間來回打聽。

去年以來,美團陸續給一些寫字樓安裝智慧取餐櫃,騎手將外賣送到指定地點然後放到取餐櫃後,顧客可憑藉手機接收到的取餐碼從餐櫃中把餐食取走,既實現了“無接觸配送”,也節省了時間。“一個寫字樓三個單,如果放到智慧取餐櫃,至少能節約五六分鐘。”取餐櫃成為小孫的“最愛”。有了取餐櫃,使用者取餐方便,騎手也節省了時間,雙方都是受益者。

最後100米藏著外賣小哥多少難

騎手在智慧取餐櫃放餐

和這麼多騎手聊過之後才發現,騎手遇到的困難,並不為消費者所知,很多差評都是在“不知情”這種前提下發生的。騎手很冤,消費者也非惡意。

最初100米和最後100米的難題,你有什麼看法嗎?

冷眼旁觀 麻辣點評 深入分析

真誠推薦你關注

最後100米藏著外賣小哥多少難

END

最後100米藏著外賣小哥多少難

最後100米藏著外賣小哥多少難

最後100米藏著外賣小哥多少難

來個“分享、點贊、在看”

頂部