特斯拉新電動超跑實車亮相 一.九秒破百 一百三十七萬元起

特斯拉新電動超跑實車亮相 一.九秒破百 一百三十七萬元起

特斯拉新一代電動超跑Roadster已經開始進入測試階段,這是繼馬斯克去年11月釋出後,首次開啟大規模上路測試,至於能不能2020年完成交付還有待觀察,畢竟現在特斯拉的產能讓人有些擔心。從國外網友在推特上曬出的電動超跑Roadster實車照來看,整體外形看起來非常動感,且科技感十足,同時相比上一代來說,不論是顏值、動力還是價效比都有顯著提升。目前新車已經開始預訂,其中20萬美元(約合人民幣137萬元)售價基礎版本的訂金為33萬元,而25萬美元的頂配版需要定金是165萬。

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全新款Roadster雖然是與Model 3共享同平臺進行打造,但定位是雙門四座硬頂敞篷跑車,為了保持超高的動力,整車裝配了三個電動機,具體分配是前軸一個和後軸兩個,採用四驅的驅動形式,其峰值扭矩是10000牛·米。在動力方面,特斯拉官方強調,新款Roadster百公里加速僅需1。9秒,0-100英里每小時僅需4。2秒,最高時速則被限制在400km/h,就這個加速表現,已經將讓保時捷918 Spyder、邁凱輪P1和法拉利LaFerrari這樣的傳統超跑掩面了。續航方面,新款Roadster將搭載200kWh的動力電池,最大續航里程或超過1000公里,不過是否真的能完全實現,還有待最終觀察。至於新車上的賽車式的方向盤未來應用在量產版車型上的可能性不高,但是更大的液晶顯示屏會被保留。

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對於新一代Roadster,馬斯克曾表示,如果不是堅持自己的夢想,可能不會讓新車這麼極致,而他現在要做就是把夢想盡快付諸現實,讓那些預訂的使用者,在2020年收到實車。

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最近的馬斯克麻煩不斷,在社交網路上輕易喊出私有特斯拉的訊息,被美國證券交易委員會(SEC)盯上,雖然最終雙方和解,但最終馬斯克需要付出的代價是,支付2000萬美元的罰金,且馬斯克將在45天內卸任特斯拉董事會主席,並在3年內不得擔任該職務。因為自己的任性,馬斯克已經讓特斯拉的股價減少了10億美元,而經歷了風波後他則表示,要重新聚焦特斯拉產能的提升。

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