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年之後,備受關注的馬航
MH370
近日有了最新訊息,有工程師團隊表示已經鎖定了
馬航
MH370
的較為準確的墜機地點,引發了國際社會的廣泛關注。
據媒體報道,釋出這一訊息的是一個名叫理查德
·戈弗雷的英國工程師。在他所發表的最新報告中透露,其採用了全新的
GDTAAA
搜尋技術以及微弱訊號傳播報告
(WSPR)
的數字無線電通訊協議分析等新技術對整個事件進行分析追蹤,最終確認飛機墜毀具體位置為南緯
33。177
°
、東經
95。300
°
,其飛機殘骸可能在該地點的海底高原上,距離水面有
4000
米左右的距離。其表示,如果對他劃定的
40
海里(約
74。08
公里)區域進行細緻搜尋,“可在
2022
年下半年發現
MH370
”。
對遲遲等不到什麼有價值訊息的數百名失蹤者家屬而言,這一訊息至關重要。如果真的確定該地點就是飛機墜毀地點,那麼便有了重啟搜尋的希望,這對解開馬航
MH370
的種種疑團具有重要意義。
2014
年
3
月
8
日凌晨,這架載有
239
人(其中包括
154
名乘客)的飛機在從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的過程中失聯,之後中國、馬來西亞、越南、澳大利亞等多個國家都出動了大量搜尋力量進行搜尋,但一直沒有找到這飛機,過去了這麼多年,也僅僅是發現了幾片確認屬於這架飛機的殘骸碎片,馬航
MH370
也成為了全球航空業的未解之謎,那些失蹤者的家屬也一直在悲痛之中。
大家都知道,調查飛機失事原因,最直接的方式就是找到飛機的
“黑匣子”,這個記錄了飛機大量飛行資料的儀器可以幫助調查人員分析事故的原因,再加上機身的殘骸,專業調查人員就能夠找到準確的事故原因。
然而尋找
馬航
MH370
的困難就在於不知道墜落地點。如果這位英國工程師預測正確,那麼下一步的考驗就是如何從
4000
米的水下打撈飛機黑匣子和殘骸。
客觀而言,要完成這樣的操作,可能難度並不比找到其準確的墜機位置小。因為以現在的技術水平,要想在
4000
米的海底打撈飛機殘骸,可能還需要專門的技術攻關。
期待能夠有更多的好訊息傳來,解開謎團也是對這些家屬們的交代。
部分訊息參考來源:河南商報
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