菜鳥聯手卡達航空貨運,正式啟用中國到巴西包機航線

近日,一架滿載配飾、數碼電子及運動器械等電商產品的波音777重型貨機,順利降落在巴西聖保羅瓜魯柳斯國際機場。這架貨機從中國香港國際機場起飛,經卡達多哈,在30小時內落地,標誌著菜鳥國際與卡達航空貨運(“卡航”)順利完成中國香港-巴西聖保羅包機首航。由此,菜鳥至拉美的包機已經增至每週8班,進一步滿足拉美消費者對中國商品日益增長的需求。

菜鳥聯手卡達航空貨運,正式啟用中國到巴西包機航線

卡航是全球領先的國際貨運航空公司,透過多哈航空樞紐為全球60多個獨家貨運目的地提供服務,在2021世界航空大獎評選中,卡航攬獲“年度最佳航空公司”、“中東最佳航空公司”等六項榮譽。據悉,按貨運噸數(飛行里程)計算,卡達航空在2019年成為第二大貨運航空公司。

中國香港-巴西聖保羅包機,從中國香港飛往巴西聖保羅,由波音777機型每週執飛一班,可裝載近100噸的貨物。結合菜鳥在拉美地區的物流設施建設,中國跨境商家包裹的物流時效從以往的40-50天大大的縮短,最快12天即可送至海外消費者手中。

拉美的電商市場近年來增長迅速。據電子商務商會的Blacksip報告顯示,拉美地區2021年的電商銷售額同比增長了37%,其銷售額達到了近1150億美元。以巴西為例,巴西電子商務在2021年實現了創紀錄的收入,根據Neotrust最新發布的調查報告,總收入超過1610億雷亞爾,同比增長27%。該調查還顯示,2021年巴西電子商務訂單量增長了17%,總共有3。53億次交付。

且伴隨跨境物流的不斷完善,當地消費者透過跨境電商能買到比當地更優惠的產品,因此,跨境電商同樣增長迅速。

“全球72小時必達,是菜鳥的使命之一,我們正在與合作伙伴一起加速實現這一步目標。過去一年多時間裡,菜鳥已在拉美進行了全面的佈局,尤其是電子商務增長迅猛的巴西。透過與卡達航空公司的合作,我們能進一步滿足市場的增長,同時,也期待雙方未來的深入合作。”菜鳥首席戰略官、國際出口事業部總經理熊偉告訴記者,過去一年,菜鳥在拉美地區的業務實現了三位數增長,並在最近幾個月推動了航空貨運的拓展,確保跨境商家出口供應鏈的穩定。

卡達航空首席貨運官紀堯姆·艾羅(Guillaume Halleux)先生對與菜鳥的合作表示肯定,他告訴記者,卡航非常高興能與菜鳥達成合作,公司一直不斷調整著自己的服務,在2015年就推出了卡航國際快遞服務,並且在中國香港、卡特爾多哈及巴西聖保羅三大樞紐所具備的能力能有效支援菜鳥。

此外,菜鳥與亞特拉斯航空(Atlas Air)聯合開通了中國-美洲航空專線,採用波音747和777全貨機,每週執飛7班,連線中國香港、美國邁阿密和洛杉磯、巴西聖保羅和智利聖地亞哥。該航線整合遠端直飛航空運力資源,擴充中國至北美、南美航線資源池,助力中國製造走向海外。

據悉,2021年第四季度,菜鳥國際的季度日均跨境包裹已超500萬,繼續並肩國際物流巨頭,其中“5美元10日達”物流產品已覆蓋20個國家,助力更多跨境商家“用一杯咖啡錢送全球”。

菜鳥聯手卡達航空貨運,正式啟用中國到巴西包機航線

頂部