戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

不知怎的,突然間很是懷念小時候坐綠皮車的時光。

在戎家小編印象中,它速度很慢,沒有空調,沒有軟座,窗戶還能開啟,每次進站停靠還會有人從窗戶外面遞行李。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

高鐵時代,綠皮火車算得上是“老古董”了,已經很少能見到。

但在湖南懷化,依然還有一趟沒有空調、沒有軟座和軟臥、逢站就停的綠皮“慢火車”。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

7272次綠皮火車

沿途經過13個站,全程178公里,最高票價11。5元,最低票價1元。

據戎家小編了解,這個火車有8節車廂,每天7:30從懷化火車站發車,經貴州,11:15到達重慶梅江,15:58返回懷化。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

2006年10月18日,是我正式“開跑”的第一天,今年已經是我“奔跑”的第14個年頭了。

車窗外有美麗風景

||黔陽古城

論歷史,黔陽古城麗江大研古鎮早1400年,比湖南的鳳凰古城還要早900年。

戎家小編記得,早在一千多年前,詩人王昌齡就曾在古城的芙蓉樓前,留下了千古名句一片冰心在玉壺。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

古城三面環水,城內青石街巷縱橫交錯,走在小巷裡,彷彿走進古詩詞的意境,古色古香,曲徑通幽。戎家小編認為這樣好不自在?

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

座標:湖南省懷化市洪江市黔城鎮

||萬佛山

“曲徑承晨露,一簾煙雨鎖千嶺。幽林掩天光,半山雲霧隱萬佛。”

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

座標:湖南懷化市通道侗族自治縣臨口鎮太平巖村

||皇都侗寨、芋頭侗寨

古老的侗族在長期生息繁衍歷程中,創造了光輝燦爛的民族文化。

而藏匿於湖南懷化的皇都侗寨,也很難得的依然保留著燦爛的侗族文化遺產和古雅淳樸的民情風俗。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

座標:懷化市通道侗族自治縣皇都侗文化村

||梵淨山

這是貴州省首個獨立申報的世界自然遺產專案,也是中國第13個世界自然遺產。

一年中無論哪個季節去,梵淨山都有驚豔的美景。

春天,漫山杜鵑花迎風盛放;夏天,瀑布掛簾,深潭如鏡;秋天,彷彿進入了一個色彩斑斕的世界;冬天,山舞銀蛇,晶瑩如玉。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

座標:貴州省銅仁市的印江、江口、松桃(西南部)3縣交界

||雲舍村

坐落在梵淨山腳下太平河畔的雲舍,有“天下第一土家村寨”之稱。

戎家小編覺得,這裡有山野特有的清新氣息,傳說從前是仙人們居住的地方。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

村寨周圍都是一樣的房屋,處處都是一樣的青光鑑人的石板古道。

以至於讓外來者時時都有剛剛來過,又處處不是那個地方的感覺,很是奇妙。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

座標:銅仁市江口縣太平鎮

有時候,“慢”也是一種情懷,尤其是在什麼都追求一個“快”字的當下。

如今,為了快,為了高效率,高鐵、飛機成了人們出行的首選項,城市之間的距離越來越近,可人與人的距離卻越來越遠。

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

戎家推薦:懷化還有一趟沒有空調的綠皮“慢火車”

趁綠皮慢車還沒有完全退出歷史舞臺,不如再去搭一次綠皮火車,感受車窗裡的煙火人間,與車窗外的淳樸風景。

然後,讓它載著你在這條古老的鐵道線上,一路慢搖……

頂部