能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LITE

宏光MINIEV,寶駿KiWiEV,最近微型純電代步車變得異常火爆,特別是正規上牌,安全品質有保證這一點讓很多原來低速代步車消費者非常動心,而今天說的來自北汽的一款微型代步車LITE作為代步小車的一個代表車型也是一個能上牌的正規微型代步車。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

LITE的外觀要比宏光MINIEV還要顯得更小巧更像個玩具,而且LITE的高度不高,重心比較低,駕駛起來也更更好採用,這種人畜無害的玩具外觀也能降低新手開車的壓力。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

側面的造型非常接近於小跑車的造型,同時兩廂半的設計以及白色的車頂還有敞篷一樣的視覺效果,不到3米的車長更是讓這車開起來以及停車的靈活性更強,整車開起來就跟騎個兩輪電動一樣輕鬆。最關鍵的是,這車使用了標準的15英寸輪圈以及輪胎,還有四輪碟剎,抓地力以及剎車力度都要比一般代步車好很多。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

車尾看上去LITE還有種原廠自頻寬體的效果,而設計上車尾有著很高的模組化程度,有種積木拼起來的感覺。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

別看是個便宜的小車,內飾人家也是使用了三塊大屏的設計以及車聯網系統,配置上比現在很多幾十萬的車還要豐富一點,特別是副駕駛的影音娛樂非常強,吃醋之外,這車還帶有一鍵啟動、全液晶儀表、多功能方向盤等配置,小車歸小車,但是精緻是真精緻。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

不到3米的車長放四座那就是不可能的任務,所以LITE採用了雙運動皮座椅的設計。整車重心非常低,再加上座椅非常後仰,所以整臺車的坐姿感覺是非常接近於跑車的,甚至可以說這是個迷你跑車。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

使用後永磁同步電動機方案的LITE也可以說是個和保時捷911一樣的後置後驅跑車了,電動機功率54馬力,扭矩140牛·米,對付這個小車來說這個動力已經非常充足,甚至可以玩起漂移,而電池組容量為32kWh算是小車中較好的表現,工信部續航里程300km,半小時能透過直流快充衝到80%,整體三典型表現算是讓人滿意。

能上牌長續航,半小時快充副駕駛帶大屏的高配代步車,實拍LIT

LITE這個小車我們愛稱這車為”小犢子“,”小玩具“,現在能上牌的正規純電代步小車不少,但是像LITE這麼好玩的車不多,整體看下來這車更像是一個迷你跑車,坐地、重心還有動力都不錯,續航和充電也不掉鏈子,家裡要是需要再買一輛代步車的話,這車不一定是最好的選擇,但是真的是最好玩的選擇。

頂部