陝西首列!西部陸海新通道國際貨運榆林班列開通

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陝西農村報訊(通訊員龐曼 高凱)5月20日,西部陸海新通道國際貨運榆林班列神木首發儀式在陝西北元化工集團股份有限公司舉行,標誌著西部陸海新通道國際貨運榆林班列正式開通運營。

陝西首列!西部陸海新通道國際貨運榆林班列開通

此次班列是西部陸海新通道國際貨運陝西首列,運輸的是850噸“北元牌”聚氯乙烯5型樹脂,由神木錦界站始發,途經重慶倒裝,透過集裝箱發運至廣西欽州港,再由海運發運至越南海防港,此次“南下”全程預計耗時15-18天,比過去經天津港再轉海運的傳統路線,物流運輸節省10天左右,在降低綜合運輸成本的同時,也提高了運輸效率。據測算,“南下”比“東出”距離縮短近600公里,運輸週期縮短7-10天;比“西出”距離縮短近800公里,運輸週期縮短10-15天,降低物流成本500-600元/噸,這將進一步暢通南北貨運大通道,增強西部陸海新通道的國際影響力。

陝西首列!西部陸海新通道國際貨運榆林班列開通

神木作為陝北高階能源化工基地核心區,是全國最大的煤炭和蘭炭生產基地,煤焦深加工、清潔氯鹼、精細化工、現代載能等工業產品種類齊全,產能規模較大,憑藉西部陸海新通道的物流優勢,可將全市工業產品源源不斷地運送至沿線各省市及沿途國家和地區,有效對接“21世紀海上絲綢之路”,擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作,全面共享物流、商流、資金流、資訊流,有利於促進產業、貿易協同跨越發展,全面提升神木對外開放水平。

下一步,神木市將搶抓西部陸海新通道列為國家“十四五”重大工程的新發展機遇,在現有基礎上,幫助企業進一步暢通西出、南下出口通道,強化貨源的組織集結,加快打通公路、鐵路聯合運輸集結的堵點和痛點,強化國際貿市場開拓,全面做好南下和西進班列常態化執行的組織實施,積極在境外尋找貨物利用回程班列發展對外貿易,形成東出、西進、南下全方位市場開發格局,不斷提高出口貿易水平。同時,依託現有客戶資源及物流通道,加大對“一帶一路”沿線市場的輻射,促進神木優質產品“走出去”,國外優質產品及技術“引進來”,帶動神木乃至榆林地區企業構建與國外互聯互通新通道,增強企業國際市場綜合競爭力,加快構建全方位開放新格局,促進地方經濟社會高質量發展。

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