"女福爾摩斯"陳維:共和國水上安全的守護者

6月23日,中共中央宣傳部舉行中外記者見面會,5位交通運輸領域黨員代表圍繞“建設人民滿意交通,我的崗位在一線”與中外記者見面交流。

港口存放、船舶載運危險貨物的安全監管一直是一個世界性難題。現在流行“海淘”,大家在網上買的服裝、傢俱很多都裝在集裝箱裡面,透過船舶飄洋過海到達全國各地,再送到大家手中。這些集裝箱裡面除了裝有這些普通貨物以外,還會裝像打火機、煙花爆竹等危險品。有些貨主往往會鋌而走險,把危險品瞞報成普通貨物,上海浦東海事局副局長陳維的工作就是要從這些茫茫箱海中找出危險源。

2002年,陳維從浙江大學環境工程專業畢業,透過國家公務員考試來到上海,成為原外高橋海事處(今浦東海事局)唯一一名在一線執法的女性。工作19年,陳維和她的團隊共排查出1654個謊報瞞報的危險品集裝箱,案件查實率達80%以上,她被譽為危險品集裝箱查驗的“女福爾摩斯”。

“我在浦東海事局一直在做一件事情,就是開箱查驗。”2005年4月29日,陳維經歷了人生中第一次外貿開箱查驗工作,那也是海事系統第一次進行外貿開箱查驗。最終,她成功查處了首起謊報瞞報危險品的違法行為,實現了直屬海事系統開箱查驗零的突破。

,2007年,在總結開箱實踐經驗的基礎上,陳維首次提煉出涵蓋“確定目標箱、現場查驗、行政調查”的一整套“三步開箱查驗法”;2008年,她組織編寫了《船舶載運集裝箱開箱查驗工作手冊》,在當年海事系統船載危險貨物集裝箱監管工作交流會上進行了交流推廣;2010年,由陳維領銜的全國海事系統首家勞模工作室——陳維海事危防監管創新工作室正式成立;2019年7月,陳維使用無人機“嗅探”技術,查獲了全國首起在航船舶使用燃油硫含量超標案件。這項技術不僅實現了在航船燃油含硫量的快速篩選,改變了以往盲目登船抽取油樣的監管方法,也填補了我國在船舶大氣汙染防治監管方面的空白。

2021年4月29日,開箱查驗作為海事監管措施被寫進了新修訂的《海上交通安全法》。“16年前的一次探索以及16年來的基層實踐,最終化成了海上交通安全法的一個條款。我覺得,沒有其他事情能夠讓我更值得自豪了。”陳維說。

文/北京青年報記者 董鑫

編輯/趙紅信

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