世界最大集裝箱船出塢,甲板面積大如三個半足球場,上海長興製造

有人形容如今的運輸業就是“裝在集裝箱裡面的貨運業”,而世界海洋航運的一大部分都是靠集裝箱船來完成的,因此集裝箱船的規模也是越造越大,那麼全世界最大的集裝箱船有多大呢?讓中國船舶集團旗下滬東中華上海長興造船基地建造的24000TEU超大型集裝箱船來告訴我們吧!

世界最大集裝箱船出塢,甲板面積大如三個半足球場,上海長興製造

世界最大集裝箱船出塢,甲板面積大如三個半足球場,上海長興製造

​上下圖為長榮海運集團從滬東中華購買的24000TEU超大型集裝箱船。

世界最大集裝箱船出塢,甲板面積大如三個半足球場,上海長興製造

今年5月19日,在上海長興造船基地建造的24000TEU超大型集裝箱船2號船出塢,官方資料顯示這種船總長399。99米,寬61。5米,貨艙深度達到33。2米,這長度不同溫度下的熱脹冷縮都會超過一分米,就說它是400米長吧,實際上離目前世界上最大的航空母艦福特級航母(長度337米)還要長63米。

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​該船的甲板面積達24000平方米,相當於三個半標準足球場,上面可以放24000個標準集裝箱,目前運輸業中常用的兩種標準集裝箱為20尺櫃和40尺櫃:前者內容積為5。69米X2。13米X2。18米,配貨毛重一般為17。5噸,體積為24-26立方米,後者內容積為11。8米X2。13米X2。18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米,這時候大船上竟然能放24000個這樣的標箱,可以從甲板上堆積25層高,相當於22層樓的高度,或者說這艘船上可以堆起相當於22層樓那麼高的標箱貨物,真正地是堆積如山了,如果站在船上感受一下堆貨的情景,感覺肯定是很震撼的。該船排水量可達24萬噸,比兩艘福特級航母還大。

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這是第二艘出塢的這種船舶了,去年12月29日,我國首制的全球最大型24000TEU集裝箱船1號船也在滬東中華的長興造船基地順利出塢,說明這裡已經適應了批次專業化建造超大型集裝箱船的新發展態勢,該造船基地於2020年將一號船塢的長度由520米加長至660米,滿足瞭如24000TEU集裝箱船一艘半串聯建造的需要,同時也達到了當前主流船東每間隔2個月接收一艘新船訂造的需求,目前已經形成年產5~6艘超大型集裝箱船的建造能力,造船速度和效率都有大幅度提升。

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滬東中華擁有這種海上“巨無霸”集裝箱船舶的完全自主智慧財產權,並且在該船上使用了許多新技術新設計,包括玲瓏型球鼻艏設計,大直徑螺旋槳、混合式Scrubber脫硫裝置、和節能導管等,這樣的設計可使船舶具有航行快速性和低能耗的優點,另外還兼具綠色環保,可靠安全等特徵,其各項效能指標均達到了國際先進水平,目前滬東中華已經持有9艘這種巨型船舶的建造訂單。

世界最大集裝箱船出塢,甲板面積大如三個半足球場,上海長興製造

不但能造超大型集裝箱船,滬東中華長興造船基地還可以製造世界上最大艙容99000立方米B型艙超大型乙烷運輸船(VLEC),我國首款江海聯運型8萬立方米液化天然氣運輸船,13000噸多用途重吊船,17。4萬立方米液化天然氣運輸船等,豐富多樣的船舶設計和製造款型,也展示了我國強大的造船能力。

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13000噸多用途重吊船

參考資料:

《人民網》5月20日文章《全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船2號船在順利出塢》

《中國日報網》2021年12月29日文章《中國首制全球最大型集裝箱船在中國船舶滬東中華順利出塢》

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