最前線|比亞迪,市值破萬億

作者 | 李安琪

編輯 | 蘇建勳

6月10日,受近日多重利好訊息,比亞迪股價大漲近7%,達346。90元,總市值首次突破萬億大關,股價創歷史新高。

這得益於比亞迪近日在電池、車輛銷量、技術、人才等方面釋放的多重利好訊息。

6月8日,比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波間接證實了,比亞迪在為特斯拉提供電池產品。此前特斯拉在國內的電池供應商主要為寧德時代、LG化學,比亞迪此舉無疑是從寧德時代口中爭搶市場。此前有訊息傳出,比亞迪已獲得了特斯拉10GWh的訂單。

不過,特斯拉對此事做出迴應,表示:“我們沒有聽到這個資訊”。目前比亞迪主打的刀片電池產品主要向福特、一汽等車企供應。比亞迪創始人王傳福曾表示,未來刀片電池將搭載在國內外各主流品牌新能源車上。

特斯拉的迴應並沒有對沖掉比亞迪的近期漲勢。同樣6月8日,在2021年度股東大會上,比亞迪創始人王傳福透露,目前手上未交付訂單高達50萬輛,公司在積極擴產及佈局。

今年4月比亞迪第五座整車製造基地——撫州產業園開始量產,加上已有的整車製造基地,現有產能達130萬輛,同時年底還將有210萬輛產能釋放,屆時比亞迪將實現340萬輛的年產能。

而在一向被視為短板的智慧駕駛方面,王傳福也表示,公司積極探索電動化、智慧化發展,並聯合國內外優秀資源展開合作。未來還將加大成像感知、雷達等自動駕駛技術的研發創新。“與市場不同的是,比亞迪是‘釋出即量產’,上半場,比亞迪電動化戰略進展很好,智慧化下半場(比亞迪)也會領先。”

“未來的汽車市場,可能是快魚吃慢魚。而我們是全球決策最快的企業之一,這是比亞迪的優勢。”王傳福說道。

這也體現在比亞迪5月的銷量上。據瞭解,比亞迪乘用車5月銷售114183輛,同比增長接近153%,佔全國新能源乘用車42。1萬銷量的27。1%,連續3個月單月銷量突破10萬輛。

此外,根據全球最新車企市值排行榜,比亞迪反超大眾集團,以1288億美元總市值位列全球車企排名第三,大眾集團為1176億美元。特斯拉仍以7288。8億美元領先其它車企。目前比亞迪集團員工總人數達42萬人,王傳福表示今年年底將超過50萬人,今年招聘人數提升至2-3萬人。

不過,在產能快速擴張的壓力之下,5月初比亞迪曾深陷“排放汙染”風波,被指排放刺激性氣味,導致長沙雨花區工廠附近居民、小孩留鼻血。該工廠是比亞迪重要的生產基地之一。

在跨上萬億市值、銷量不斷攀升之際,比亞迪更應該在產能擴張和社會責任方面做好平衡工作。

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