比亞迪與融捷股份今年已簽訂9.7億元採購合同

電池中國網獲悉,4月13日,融捷股份與比亞迪旗下比亞迪供應鏈管理有限公司(下稱“比亞迪供應鏈”)、成都融捷鋰業科技有限公司(下稱“成都融捷鋰業”)分別簽署鋰鹽、鋰精礦銷售合同,總金額約為5。5億元,合同履行時間為2021年。

融捷股份與比亞迪供應鏈、成都融捷鋰業2021年年度合同一

比亞迪與融捷股份今年已簽訂9.7億元採購合同

比亞迪與融捷股份今年已簽訂9.7億元採購合同

據電池中國網瞭解,在此之前,融捷股份已與比亞迪、成都融捷鋰業、融捷能源簽訂2021年鋰鹽、鋰電裝置、鋰精礦銷售合同,金額總計約10。7億元。至此,融捷股份今年與比亞迪的鋰鹽、鋰電裝置銷售合同金額已達9。7億元。

公告還透露,為滿足上游材料需求,融捷股份還與融捷集團控股子公司合肥融捷金屬科技有限公司(下稱“融捷金屬”)和成都融捷鋰業簽訂2021年度原材料採購合同,總金額約為2。3億元。據悉,此前融捷股份與融捷金屬、成都融捷鋰業已簽訂2021年度原材料採購合同4億元。

據瞭解,融捷股份的主要業務包括鋰礦採選、鋰鹽及深加工和鋰電裝置銷售。2020年公司實現營業收入3。90億元,同比增加44。53%;歸屬於上市公司股東的淨利潤2104。48萬元,同比增加106。45%,實現扭虧為盈。

而今年公司與上述幾家企業新籤銷售合同金額就高達16。2億元,預計今年公司整體銷售收入將比2020年實現大幅增長。其中,比亞迪對其2020年銷售收入貢獻就高達9。7億元。

融捷股份訂單金額猛增的背後是全球新能源汽車、動力電池產業快速發展,市場需求的高速增長。

行業資料顯示,今年3月我國新能源乘用車批發銷量達到20萬輛,同比增長近3倍;3月新能源汽車國內零售滲透率8。2%,1-3月滲透率7。5%,較2020年5。8%的滲透率提升明顯。

動力電池方面,今年3月,我國動力電池裝機量約為9。0GWh,同比增長224。8%;1-3月,我國動力電池裝機量約為23。2GWh,同比大幅增長了308。7%。

新能源汽車、動力電池規模和需求的快速增長,也帶動了上游鋰電材料,鋰電原料需求的快速井噴,同時因供需出現緊張,鋰電原材料也出現價格大幅上漲的態勢。這也對上游企業的營收和利潤有明顯拉動。

頂部