忽悠王健林劉強東入局,捲走董明珠26億,魏銀倉的手段太高明

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2015年的一次酒會上,董明珠正向大家介紹格力手機時,珠海銀隆董事長魏銀倉也湊了過去,對董明珠說:

“董總,我們公司研發的鈦酸鋰電池,充滿電僅需5分鐘,壽命長達50年,全球唯一,您造手機不如造鈦酸鋰能源汽車。”

董明珠聽完後不由得眼前一亮。

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據她所知,鈦酸鋰電池比起傳統的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池,確實擁有充電快,續航長,壽命長的優點,可它的侷限性也很大,那就是密度低,體積大,並不適合小型汽車。

如果魏銀倉真的能突破這項技術的侷限性,並應用到汽車上,那老百姓便可以實現“充電五分鐘,出行一整天”的夢想了。

一直想進軍新能源汽車行業,但苦於無技術的董明珠,當即決定要投資珠海銀隆。

萬萬沒想到,這一決定,竟讓她被魏銀倉騙走了26億元。

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訊息一出,眾人譁然,到底這個魏銀倉有何手段,竟將這位霸道總裁耍得團團轉?

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魏銀倉於1959年出生在河北邯鄲翟家莊村,出身貧寒的他卻心比天高,總想著要做出一番大事業,可他不好好學習不說,還總是手高眼低,都是大小夥了,還是文不成武不就,沒個像樣營生。

當時像他這樣的農村子弟,最好的出路便是參軍,魏銀倉也不例外。

可惜天性散漫的魏銀倉,很難適應紀律嚴明的部隊生活,他腸子都悔青了,但來都來了,硬著頭皮熬吧。

好不容易熬到退伍,他麻溜地收拾東西回家了。

回到家鄉後的魏銀倉,突然發現世界竟“大不同”了。

那時候改革開放的春風颳遍大地,人們的生活水平也提高了,街上穿新衣服的人變多了,洋氣的樓房變多了,最重要的是,街上開小汽車的人也變多了。說不定以後汽車就會像腳踏車一樣,成為老百姓出行的標配。

畢竟是在部隊裡呆過的人,魏銀倉此時的眼界已經有了很大的提升,他敏銳地意識道:開汽車的多了,修汽車的肯定供不應求。

魏銀倉一拍大腿:找到發財的門路了。於是,他進了武安一家汽修廠當學徒,開始學汽修技術。

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幾年後,魏銀倉就拉著十來個曾經的同事,在武安中興路附近,開起了汽修廠,他自己則搖身一變,成了汽修廠的“魏總”。

此時的“魏總”只是徒有虛名,他的汽修廠不過是在地上挖個坑,再壘幾塊石頭當修車道,這樣的排場實在寒酸,當地人並不放在眼裡。

魏銀倉確實賭對了,開汽車的人確實越來越多,汽修廠的生意十分紅火,再加上不斷擴張,很快成為武安當地最大的汽修廠。

“魏總”這名號,總算是實至名歸了。

嘗過肉的滋味,誰還想回去吃素,魏銀倉也是這樣,雖然汽修廠的生意好,他卻不甘心當一輩子的修理工,企圖有更大的發展。於是他一面開展自己的汽修業務,一邊關注著政府的政策。

功夫不負有心人,魏銀倉終於等來了一個絕佳的機會。

1996年,邯鄲市交通局決定修建邯武公路,邯武公路是經營性公路,連線邯鄲市和武安市,是兩城之間最近的路段,地理位置十分重要,一旦建成,收費站的收益一定非常可觀。

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魏銀倉看到了商機,

可這樣的香饃饃怎麼才能落到自己手裡呢?

頭腦靈活的他託關係,找到了邯武公路的股東之一——邯鄲市光大公路開發有限公司。

一番洽談之下,兩者達成了愉快的合作:該公司的投資資金由魏銀倉負責,收益則雙方共享,當然,魏銀倉也不是人傻錢多,他早調查清楚了,該公司其實是由邯鄲市交通局的幾個部門出資成立的。

伺候好了這家公司,便等於打通了邯鄲市交通局的門路。

果然,從那以後,魏銀倉的生意便越做越大,光是建成後的邯武公路,每年就給他帶來上千萬的收益。

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但群眾的眼睛是雪亮的,很快便有人舉報魏銀倉涉嫌貪腐謀利。

聽到風聲的魏銀倉,深知自己經不起徹查,擔心自己要吃牢飯,飛速變賣所有產業,攜著年輕貌美的第二任妻子,前往美國風流快活去了,全然不管底下幾千名員工的死活。

此時的他尚且不知道,這是他第一次跑路,在多年以後,他還會繼續在逃跑這條路上奔跑。

可令人大跌眼鏡的是,幾年後,武安又敲鑼打鼓地把魏銀倉請回來了。

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魏銀倉在美國的時候對當地的不熟悉,就是想幹點啥也不知道門路,只能坐吃山空,他知道自己要想賺錢,還是得回國內。潛伏了幾年後,等風頭一過,便立刻花錢把自己的貪腐案擺平了,然後趁著北京奧運會的東風,大搖大擺地回了國。

奧運會期間,為了讓全世界看到北京的藍天白雲,國家對環境保護高度重視,新能源行業也因此迅速崛起。

魏銀倉也想站到風口上,他便結合自己的老本行,註冊了一家汽車新能源公司——珠海銀隆。

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公司成立後,魏銀倉並沒有打算腳踏實地做研發,而是冥思苦想著該如何搞噱頭圈錢。

之前在美國的時候,他記得有一家上市小公司,公司名叫奧泰奈米,他們手中掌握著先進的“鈦酸鋰技術”,卻因為無錢研發技術,已經瀕臨倒閉。

魏銀倉就花3個億,收購了奧泰奈米53。6%的股份,成為該公司的實際控制者。

這項原本屬於邊緣化的技術,被魏銀倉如同至寶一般,帶回國內,他向媒體宣佈:“這是一項神級的新能源技術,我們打算用它研發鈦酸鋰電池汽車,屆時,銀隆的估值將達到80萬億。”

噱頭做足了,下面就該找投資了,魏銀倉信心十足地找到了武安政府。

他很清楚,武安的經濟支柱一直是鋼鐵產業,但鋼鐵產業又帶來了環境汙染、產能過剩等問題。武安急需擺脫對鋼鐵產業的依賴,因此,擁有新能源技術的自己,無疑是武安政府眼中的救命稻草。

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果然,武安政府立刻決定:全力支援魏銀倉製造新能源汽車。

就這樣,河北銀隆新能源產業園拔地而起,從此以後,河北銀隆成為了武安政府工作的重中之重,而魏銀倉也從曾經的“捲款跑路大王”,搖身一變,成為了武安最耀眼的明星。

可魏銀倉難改本性,面對政府的扶持,他毫無感恩之心,更無心做研發,一門心思只想著圈錢。

2013年9月6日,珠海市金灣區三灶鎮財政所撥給銀隆1。123億元,作為科技研發專案的扶持資金。然而資金到賬僅3天時間,魏銀倉便將這筆錢拆分成5000萬元和6000萬元,分別支付給自己控制的另一家公司,成功套現。

第二年,魏銀倉又以公司的名義,以4。99億元的價格,向深圳“格銀”公司購買了一批裝置。

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而這家“格銀”公司,其法人是魏銀倉的小姨子。

至於這筆錢最後進入了誰的口袋,可想而知。

後來,魏銀倉的胃口越來越大,撈起錢來更是明目張膽,比如他曾以1億元的價格,轉讓給公司5項專利技術,3年後,他又恬不知恥地將這些專利,再次以9500萬元的價格賣給公司。

公司相當於重複購買,直接損失9500萬元,而魏銀倉則把這些錢,心安理得地揣進了自己的口袋中。

在他的折騰下,銀隆公司慢慢變成了空殼公司,壓根沒有足夠的資金進行研發。

魏銀倉急需拉到一位金主入股,而格力集團的董事長董明珠,無疑是他最好的目標。

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此時的董明珠,已經帶領格力集團在空調領域做到極致,急需尋找新的賽道。她看到了新能源汽車的巨大市場潛力,只是她手握雄厚的資金,卻找不到好的技術。

魏銀倉的出現,引起了董明珠的極大興趣,她迫不及待想了解一下魏銀倉口中的“鈦酸鋰技術”。

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於是,2016年初,董明珠在魏銀倉的陪同下,興致勃勃地參觀了珠海銀隆產業園。

不得不說,魏銀倉很懂得包裝,銀隆公司的金玉外表,讓董明珠上頭了,她激動放話:“鈦酸鋰電池技術是埋在沙裡面的金子,格力將以130億元收購珠海銀隆100%股份。”

此言一出,遭到了格力中小股東的極力反對,大家認為魏銀倉的技術只處於研發階段,最是燒錢的時候,且研發過程週期長,效益慢,現在進入風險太大。其中,還有反對者找人調查了魏銀倉,發現他劣跡斑斑,有過各種造假前科。銀隆公司也存在多項合同糾紛,甚至一度被員工拉橫幅討薪。

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然而,霸道總裁董明珠非常相信自己的眼光,她怒斥大家鼠目寸光,看不到新能源技術的市場前景。

既然董事會不透過,董明珠就決定自己出資,她拉來萬達的王健林,京東的劉強東,共同出資30億,吃下了銀隆22。388%的股權。

而董明珠自己,更是將全部身家押到了銀隆上。

她先是舉債10億,接著又拿出自己在格力的股權,質押了16億,前後豪擲了26億,拿到了銀隆17。46%的股權,如願成為了公司的第二股東。

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董明珠的加入,不僅帶來雄厚的資金,還帶來源源不斷的資源及品牌效應,這讓銀隆的估值直飈150億。

看著白花花的銀子向自己招手,魏銀倉心裡樂開了花,但是他很快就笑不出來了,因為董明珠不好糊弄。

2017年,魏銀倉曾放出豪言,要突破300億的業績目標。

然而2017年一整年,銀隆的回款只達到了80億,這其中一部分是2015年的補貼,另一部分是2016年的尾款。真正屬於2017年的業績,只不過十幾億。

堂堂董事長,竟連公司的業績都把握不準,這讓董明珠意識到,銀隆缺的不僅是資金,還有管理,於是,董明珠強勢介入到銀隆公司的內部管理中。

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這一介入,讓她不由得冷汗直冒。

她發現銀隆公司在管理方面,存在著“定崗不清,公私不分”的嚴重問題。並且,公司許多應收賬款沒有收回,庫存積壓也非常嚴重。

董明珠的這一發現,讓魏銀倉徹底坐不住了。

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原來,魏銀倉所謂的鈦酸鋰電池技術,從始至終只是停留在理論層面上,並不是可以量產的成熟技術,而全球主流汽車企業也並不使用鈦酸鋰電池。

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如今,隨著董明珠調查的深入,他這一謊言隨時會被揭穿。魏銀倉不想坐以待斃,他決定“三十六計,跑為上計”。

都說一回生,二回熟,魏銀倉的這一次“跑路”,可謂是相當熟練了,他先以養病為由前往香港,然後又悄悄攜款逃往美國。

直到此時,董明珠方才回過神來,沒想到自己終日打雁,今天竟被雁啄瞎了眼。她竟因為現實中並不存在的技術,義無反顧地入了這場騙局。

不僅如此,董明珠還發現,銀隆公司賬面上的所有資金已經被魏銀倉抽調一空,甚至還欠著其他公司的債務。

最後,董明珠不得不報警處理。

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經過多方調查後發現,魏銀倉透過關聯交易侵佔公司利益金額超過10億。

於是,戲劇性的一幕出現了:銀隆新能源起訴其創始人及大股東魏銀倉。

對此,遠在美國的魏銀倉不甘示弱,他說:“竟然用我的公司起訴我,太可笑了,我已經起訴她了。”

可魏銀倉不過是過過嘴癮,他哪裡敢回國對簿公堂,只能在美國躲躲藏藏,如同陰溝裡的老鼠,再也見不得光。

而落入圈套被眾嘲的董明珠,此時卻做出了一個令人意想不到的決定。

她並沒有放棄銀隆,而是重整旗鼓,開始收拾爛攤子,她先是對公司管理層進行改革,然後繼續大力發展鈦酸鋰技術。

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經過董明珠的大力改革創新,鈦酸鋰電池研發取得重大突破,銀隆公司也在董明珠的帶領下,逐步走出困境。

2018年上半年,銀隆新能源客車銷量超3000輛,對比魏銀倉時期不到1000輛的銷量,資料整整漲了三倍。到了年尾,更是所有銀隆產業園都滿負荷運作,一掃過去萎靡不振的狀態。

到了2020年9月,在第十屆中國國際儲能大會上,銀隆公司的鈦酸鋰智慧儲能產品,更是憑藉著其高安全、高效率的特點,獲得了中國儲能產業最具影響力企業的榮譽。

如今的銀隆,已經成為格力集團新的業務擴張點。

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對比於魏銀倉的捲款跑路,董明珠的作為更能體現出身為企業家的擔當。

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誠然,魏銀倉很聰明,可惜他沒有將心思放在科研上,反而將公司當成自己的囊中之物,肆意揮霍公司的資金。

據調查,他曾以公司的名義,花費270萬,為自己的家人購置私人汽車,可見,在魏銀倉心裡,公司的錢等同於他自己的錢。

錢花完了,他就絞盡腦汁去騙取更多的投資。

這個世界上不缺聰明人,可惜的是有些人聰明反被聰明誤。

魏銀倉雖然沒有學過專業的工商管理,但憑藉其聰明的頭腦和明銳的商業眼光,定可以在商界有所作為,但他卻將心思用在了投機取巧上,從來沒想過如何帶領自己的企業走向更遠方,當公司出現問題的時候,他又毫無擔當,直接把爛攤子丟給了董明珠,自己攜款潛逃美國。

失足尚能重新站起,失信則永難挽回。

董明珠並沒有後悔自己的決定,她全權接手了銀隆這個爛攤子,憑藉自己多年積累的資源和出色的企業管理能力,力挽狂瀾,最終帶領銀隆榮登“全球新能源企業500強”榜單,稱為最後的贏家。

可見,只有腳踏實地的企業家,才能在商海中穩步向前,立於不敗之地。

而如同過家老鼠的魏銀倉,只能灰溜溜逃竄海外,估計當他看到自己曾經用來騙人的噱頭技術,卻在董明珠手中卻蒸蒸日上,估計悔的腸子都青了。

或許,這才是對他最好的懲罰。

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